首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   262篇
  免费   28篇
  国内免费   16篇
航空   198篇
航天技术   27篇
综合类   30篇
航天   51篇
  2024年   2篇
  2023年   10篇
  2022年   7篇
  2021年   5篇
  2020年   7篇
  2019年   9篇
  2018年   4篇
  2017年   3篇
  2016年   8篇
  2015年   8篇
  2014年   18篇
  2013年   23篇
  2012年   25篇
  2011年   21篇
  2010年   11篇
  2009年   21篇
  2008年   19篇
  2007年   9篇
  2006年   14篇
  2005年   20篇
  2004年   6篇
  2003年   8篇
  2002年   9篇
  2001年   6篇
  2000年   7篇
  1999年   1篇
  1998年   4篇
  1997年   4篇
  1996年   2篇
  1995年   3篇
  1994年   1篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有306条查询结果,搜索用时 31 毫秒
201.
1.中心架夹套的调整 单轴纵切自动车床最适于加工长径比较大、刚性较差的细长轴杆件。为了减小加工过程中由于工件易变形而产生的加工误差,采用了中心架切削,见图1。  相似文献   
202.
主要论述电火花内圆磨削加工的机理、加工特点,并通过实验和使用所取得的数据,较全面地分析了电火花内圆磨削加工阀套内孔、内环槽的电参数对表面质量的影响。  相似文献   
203.
采用RM-15同轴转子流变仪研究了固体推进剂各种功能组分(偶联剂、防老剂、燃速催化剂及氧化剂等)对HTPB表观固化反应的影响,并对HTPB的TDI和IPDI两种固化体系做了比较.实验结果表明,各种组分对HTPB的两种固化体系的影响是不同的.  相似文献   
204.
《企业会计准则——或有事项》(1998)和《企业会计准则——资产负债表日后事项》(2000)分别规范了或有事项和日后事项的会计核算及其信息披露。本文主要从理论和实务角度对这两项准则可能存在的不足之处提出意见和建议,并对或有事项与日后事项之间的内在联系阐述了自己的一些看法。  相似文献   
205.
本文叙述了采用油压胀孔法成功装配了齿套和辊轴,总结了出经验,对齿套和辊轴大过盈量组装颇具参考价值。  相似文献   
206.
在长期接触石油市场的过程中我们发现:石油在很大程度上影响甚至支配着工业化时代的世界经济,而航油则在更大程度上决定了航空公司的成本、利润和经营业绩。世界经济目前还无法摆脱对石油的依赖,而航空公司却可以通过航油风险管理,从某种意义上摆脱航油价格波动的影响,这对航空  相似文献   
207.
资本保全、国有股减持的会计政策选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
1992年开始的中国会计制度变迁可以划分为三个阶段,第一阶段核心是以资本保全为基础的国有资本保值增值;第二阶段是以国有股减持为核心的政府管制与自由化的均衡点的寻求;第三阶段是新国有资产管理体制下驱动因素更具多元化.  相似文献   
208.
套室内气流的三维数值模拟   总被引:11,自引:0,他引:11  
借助流场计算软件PHOENICS,对单元住宅室内的气流在夏季工况条件下进行三维模拟计算。考虑了外界气温和太阳辐射等因素对室内气流的影响,得到室内气流的速度矢量和温度等参数的分布。依据供暖、通风和空气调节在夏季工况下的标准,对室内的气流温度、气流速度做出评判。通过算例验证了数值模拟的可信性。  相似文献   
209.
当套齿连接结构出现不对中或啮合不良时,转子存在着失稳振动的风险。针对套齿连接结构的特点,分析了带套齿转 子失稳模式。通过对整个迟滞周期积分,得到了套齿结构内阻尼系数的线性表达式;通过求解动力学微分方程得到了带套齿转子 失稳门槛转速,且失稳门槛转速在1阶临界转速以上,解释了带套齿结构的转子失稳机理。采用4阶Runge-Kutta法仿真得到了带 套齿转子发生内摩擦失稳的振动特征,探讨了套齿长度、不对中度、外阻尼以及摩擦系数等因素对失稳门槛转速影响规律。结果 表明:套齿长度和不对中度的增大都会加剧转子系统失稳,而外阻尼、齿面摩擦系数增大可以抑制转子系统失稳。其中,外阻尼对 转子稳定性影响最大。外阻尼增加后,失稳门槛转速增加了2000 r/min。  相似文献   
210.
无人机软管式自主空中加油视觉导航技术   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
近年来,机器视觉技术的迅速发展给无人机自主空中加油提供了一种新思路,克服了传统GPS动态适应能力差的不足。基于双目视觉,提出了一种实用的无人机自主空中加油导航方案,并提出了一种利用深度学习进行检测跟踪配合几何约束进行位姿计算的技术。根据加油机和受油机距离的不同,将导航分为远端导航和近端导航。全程对加油锥套进行检测和跟踪,并在近端进行锥套位姿计算。实验结果表明,该算法满足加油的鲁棒性要求,稳定跟踪锁定目标距离范围大于40m。当与目标距离小于10m时,距离误差优于±10cm。说明本文提出的方法具有较强的应用前景。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号