全文获取类型
收费全文 | 1089篇 |
免费 | 354篇 |
国内免费 | 104篇 |
专业分类
航空 | 1242篇 |
航天技术 | 120篇 |
综合类 | 81篇 |
航天 | 104篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1547条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
本文介绍某新型发动机压气机盘辐板型面的数控加工,包括切削参数的制定、刀具材料的选用、刀具排布的方式、辐板型面的数控加工编程等。 相似文献
982.
针对涡轮盘腹板理论点厚度的直接测量,测试 测具不能检测出厚度尺寸,壁厚卡钳无法完成多处的定点测量问题。介绍一种新型的千分尺测具,通过一些简单调整,即可完成定位、直接测量厚度尺寸。 相似文献
983.
李军 《燃气涡轮试验与研究》2006,19(4):20-26,55
本文详细叙述了涡轮变工况计算模型的建立过程,其中重点介绍了无因次的涡轮特性线计算方法:同时,对国内外常用的四种损失模型进行了综合比较并以最小二乘法均值拟合得到攻角模型,采用10级涡轮的启动过程对其适用性加以验证;而后又以3级涡轮和6级涡轮为例,比较了级数对涡轮变工况特性的影响;最后给出了静叶速度系数(ψ)和动叶速度系数(ψ)的变化对级组内效率、物理流量和总功率的影响。 相似文献
984.
985.
本文介绍了一种涡喷发动机涡轮盘表面温度的“热电偶 -滑环引电器”测量方法 ,并对测试精度进行讨论。采用这种方法 ,不仅充分地利用了滑环引电器的有效通道 ,更重要的是能使测得的盘面温度更真实可信。此方法适用于各种旋转金属部件的表面温度测量。文中对如何解决测温电偶的敷设、滑环引电器的冷却及涡轮转子的平衡等工程和测试中的实际问题也作了扼要介绍本文介绍了一种涡喷发动机涡轮盘表面温度的“热电偶 -滑环引电器”测量方法 ,并对测试精度进行讨论。采用这种方法 ,不仅充分地利用了滑环引电器的有效通道 ,更重要的是能使测得的盘面温度更真实可信。此方法适用于各种旋转金属部件的表面温度测量。文中对如何解决测温电偶的敷设、滑环引电器的冷却及涡轮转子的平衡等工程和测试中的实际问题也作了扼要介绍 相似文献
986.
987.
文中通过压气机叶片“修型”叶栅和常规叶栅的对比实验 ,研究了“修型”叶栅栅后三维流动特征。试验结果表明 ,对常规压气机叶片端部尾缘进行局部修型 (即改变叶片的几何形状 ,但与“端弯”方式不同 ) ,在叶栅损失系数基本不变或略有下降的前提下 ,可以有效地改善和控制栅后出口气流角沿叶高的分布 ,以满足下游动叶进口气流方向的要求。平面叶栅试验结果还表明 ,尽管对常规叶栅端部尾缘实施局部修型 ,减小了端区的叶片出口构造角 ,但对整个气流转折角影响不是太大。同时 ,叶栅自身的流通能力基本不受影响 ,甚至有所改善。此技术已成功地应用于多级压气机和喘振裕度的改善、效率的提高以及压气机不稳定脉动压强 (叶片激振动 )和乱分离的抑制 相似文献
988.
989.
990.
本文介绍了一种复台倾斜导叶的玲却结掏形式:叶背区采用冲击冷却形式.前绿和叶盆区采用气膜覆盖冷却技术,尾缘区采用带冲击的扰流柱强化冷却技术;利用热分析软件包对复合倾斜导叶进行了设计计算.井利用冷效试验对复合倾斜导叶的冷却效果进行了验证。结果表明,本文介绍的复台倾斜导叶的冷却结构设计是台理的。 相似文献