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经过长达四年的谈判,美欧于2007年3月2日达成“开放天空”的协议,允许欧盟成员国航空公司的飞机可以从欧盟境内任一机场飞往美国境内任一机场,反之亦然。而目前,欧盟航空公司的飞机只能从本国机场飞往美国。2007年4月30日,在华盛顿举行的欧美峰会上,双方正式签署了该协议。协议将从2008年3月30日起正式实施。 相似文献
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那拉提草原有会飞的马,会飞的还有哈萨克人的歌声。骏马和歌声是哈萨克人的两只翅膀,擎托起他们的梦。那拉提草原襟山带河,山泉密布,溪流如织,花草葱郁,林木森森,如此宜人的碧野令人心醉。但哈萨克人想飞——带着他们的骏马和歌声,因为这片空中花园为他们铺架了一条通天的阶梯。 相似文献
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佚名 《世界航空航天博览》2005,(2):109-109
20世纪是战役发展史上最重要的里程碑。在战争历史的坐标上,人类由机械化战争走到高技术战争、信息化战争。作为战争重要组成部分的战役,也从陆地、海洋走向了天空、太空,从有形的战场走向了无形的空间。难以计数的会战、空战、海战、登陆战等构成了机械化战争时代战役的主要内容,千机轰炸,百舰聚首,千辆坦克大战,几百万人的军队厮杀成为它的典型画面。一个“大”字可以说是这一时代战役的最根本特征。 相似文献
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管制工作是一项责任非同一般的工作,任何细小的差错都可能导致无法弥补的重大损失,在过去航班量小的时候,很多人都认为飞行员的责任重大,因为他们直接操纵飞机。但随着航班量的不断增加,人们已逐步意识到管制员在民航工作环节中的重要作用,正如有人说的:“飞行员崩溃了,意味着他操纵的这架飞机完了;管制员崩溃了,意味着他管辖的这片天空的很多架飞机完了”。所以空管部门的领导从未向今天一样重视管制工作,因为今天的天空已今非昔比,今天的天空随时都布满密密麻麻的飞机,为了天空的安全,如何管理好管制员是值得每一个空管管理者深入探讨的问题。 相似文献
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新疆的天空异常美丽。你一定见过这样的景象:飞机从蔚蓝的天空中划过,留下一条美丽的白色线条,这条白线不久后便慢慢散去、消失,但它总能重复出现在同一处天空。其实,那是飞机飞行的航路所在,它是新疆空管局的飞行程序设计人员用细心、耐心和责任心几经调研、评估,设计出的一条条蓝天"丝路"。 相似文献
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2004年1月,欧洲各国运输部长和议会签署系列重要协议,决定加快空域的无缝隙的组合,创立单一欧洲天空(SES)空中交通管制系统,即在法律意义上批准了统一天空计划。 相似文献
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2001年9月11日早晨,美国东北部。对于飞行来说这是一个非常不错的天气,天空晴朗,没有云,能见度极佳,气象条件良好。 相似文献
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Urs Binggeli Gerben Broekema Lucio Pompeo 《中国民用航空》2007,(10):23-26
概述
传统型航空公司通过枢纽-轮辐式航线网络运输乘客,并向对时间敏感的商务旅客收取较高价格,从而在风平浪静的90年代使整个行业获得了合理的利润。
但这些战略现在受到了来自低成本竞争对手、越来越普及的网上订票方式和行业本身长期以来的运力过剩的冲击,其结果就是:虽然需求旺蛊,但许多航空公司却入不敷出。
航空公司正在寻求新对策以应对新的竞争环境,这方面有三个策略尤其值得我们关注:挤干运营中的浪费;重新设计票价结构以及压缩运力。
这些步骤意味着与过去成功的战略的彻底决裂,而考虑到本行业面临的新经济现状,这种决裂是有益的。 相似文献
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