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381.
<正> 作为第八届珠海航展的重要活动之一,2010中国国际航空航天高峰论坛于11月15日在当地召开。会上,国内外业界人士从不同的层面就航空航天领域的热点问题进行了研讨。 相似文献
382.
伴随通用航空快速发展,其对社会和公众利益的风险较之以前也会有较大幅度提升,而我国对航空领域强制第三者责任险虽有明文的法律规定,但仅限于宏观层面,尚未出台具体实施细则和标准。本文通过分析国内现状,参照国际标准,提出了制定我国通用航空第三者责任险限额标准及落实建立运行模式的具体建议。 相似文献
383.
384.
美国航空航天局(NASA)为了恢复航天技术优势,为新时代航天发展铺平道路,制定了空间技术发展路线图,确定了优先级,描述了高优先级技术的价值,明确了发展的差距及技术发展和计划变化的战略。NASA的空间技术发展路线图包括14个技术类别的83项关键技术。 相似文献
385.
战培国 《气动实验与测量控制》2010,(4):95-96
风洞是航空航天领域极为重要的地面试验设施,从1985年到2009年过去的24年中,美国NASA、国防部、工业界所属的主要国家风洞试验设施,由于航空航天研制型号减少、经费预算降低、型号研究试验要求提高等因素影响,常用主要风洞数量锐减近509/6(图1),同时,美国各种主要风洞至今也运行了约30-70年。 相似文献
386.
2008年2月24日,波音、维珍大西洋航空公司和通用电气合作,首次进行了以可持续性燃料为动力的民用飞机的试验飞行。其动力燃料采用的是以含有棕榈油和椰子油的混和燃料。它开创了历史的先河,凸现了将生物燃料用于民用飞机的可行性。21世纪,航空生物燃科将作为绿色生物燃料,具有广阔的发展前景。航空生物燃料项目将开发出某种可支付得起的替代生产方法。 相似文献
387.
388.
389.
随着空客公司在中国业务量的不断增加,客户支援服务也越来越受到广泛关注。特别是航空这种高科技领域,单纯就产品而言,制造商们都在技术及市场研发上投入了巨 相似文献
390.
目前国内很多自主品牌包括非日系合资品牌,都采用了不少日本技术。我们深知日本汽车方面的技术的确比较成熟和相对领先,但随着国内自主品牌汽车工业的发展,吉利、奇瑞、长城等自主品牌在产品技术领域也有了长足发展,当我们不在考虑日本的汽车、发动机、变速箱甚至轮胎的时候,我们购车仍然有更多的选择机会。 相似文献