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831.
由于飞行量迅猛增加,目前的记录仪已经远远不能适应业务发展的需要。近日,民航甘肃空管分局新引进一套记录仪,具备128路语音通道、16路雷达信号、并具有网络数据记录功能。这将大大改善由于业务增长,语音、雷达、数据记录通道不够用的现状,为安全保障打下良好基础。 相似文献
832.
尹德涛 《沈阳航空工业学院学报》2008,25(1):87-91
辽宁省旅游业发展地区差异明显。全省旅游资源种类多、品位较高,旅游资源空间和时间分布不平衡。辽宁省入境旅游市场基本形成了三级市场格局,一级市场是日本和韩国,二级市场是台湾和港澳,三级市场由东南亚、俄罗斯、朝鲜、北美和西欧等市场组成。辽宁省国内旅游客源呈现"三多"现象,即本地客源多,邻近省市客源多,经济发达地区客源多。 相似文献
833.
程健康 《西安航空技术高等专科学校学报》2008,26(4):6-9
人的全面发展理论是马克思主义理论的重要组成部分。人的全面发展的内涵包括人的能力的全面发展、人的社会关系的全面发展、人的需要的全面发展和人的个性的全面发展等内容。人的全面发展理论要求现代教育改革必须树立以人为本的教育理念,重视对学生的全面教育、尊重学生的个性、充分挖掘学生潜能、满足学生需要、营造宽松和谐的教学氛围、构建终身教育体系等。以促进学生的全面发展。 相似文献
834.
我国汽车产业对外开放初期,跨国汽车公司在我国采取了掌握合资企业实际控制权、控制品牌与关键技术等发展战略。在我国加入WTO以后,更多跨国汽车公司进入国内,又实行了争夺合资企业控股权、强化规模经济进入壁垒、快速投入全系列产品、夺取销售服务网络控制权、实行本土研发、成立汽车控股公司等一系列新战略。有关战略已经对我国汽车产业产生了严重影响,本土企业的市场空间严重萎缩,面临更多技术壁垒,普遍走上了依附跨国公司的合资道路。因此,我国有必要强化汽车产业保护发展的指导思想,严格执行有关保护政策,加强国有汽车企业改革,以本土企业竞争促进汽车产业自主发展。 相似文献
835.
2008年通用航空发展报告 总被引:1,自引:0,他引:1
自1952年至今,中国通用航空已走过了56年的发展历程,期间有过荣耀,有过挫折,可谓历经坎坷。随着我国国民经济和社会的持续、快速发展,通用航空正面临着前所未有的需求和发展机遇。在5.12特大地震灾害发生后,在举国上下众志成城倾力救灾中,国人目睹了通用航空的英姿,再次掀起了重视通用航空、发展通用航空的浪潮。“好风凭力借,送我上青云”,通用航空必将踏着坚定的步伐,稳步发展壮大自己,再现历史的辉煌。 相似文献
836.
前言:航行情报作为民航安全保障重要专业,以其特有的专业性、基础性、有效性和保密性,从其专业发展之初就发挥着其无法替代的作用。在建设和谐民航这一艰巨复杂的系统工程的今天,航行情报工作,面临着挑战,同样面临着前所未有的发展机遇。作为航行情报的第一使用单位航空公司,其航行情报工作重要内容之一是对航行资料的收集、整理、分析和对内的发布,直接保障飞行的安全、效益和顺畅,在航空公司运行中,其一疏一漏、一张一弛直接关系着情报资料使用的有效性,轻则影响航班的正常运行,重则为民用航空带来安全隐患,对建设和谐民航、航空公司和谐运行带来不和谐的音符。 相似文献
837.
一、“分裂”的枢纽模式
近年来,随着航空自由化、新型弋机的不断出现和低成本航空公司的成长,在城市对间建立直飞航线的门槛越来越低,更多的城市对享受到了直飞航线的便利。特别是在欧美等国家,较高的人均收入水平使更多人有航空旅行的需求。根据BCG公司的一项分析,目前欧美间只有三分之一的城市对能够支撑直飞航线,而到2015年,将有39%的城市对可以支撑直飞航线,到2025年,则是43%的城市对。而在欧洲一亚洲间2004年有26%的城市对具有直飞潜力,到2025年,则是40%的城市对。在北美-亚洲间2004年有57%的城市对具有直飞潜力,到2025年,则是73%的城市对(如图1)。 相似文献
838.
839.
银川河东机场地处内陆,干旱少雨,多风沙天气是本场最突出的气候特征之一,也是对本场航班正常与飞行安全影响最大的天气现象之一。据2007年资料统计本场出现能见度低于10000米的天气现象共295天次,其中风沙天气占105天次,而沙尘暴天气占5天次,风沙天气占复杂天气总数的36%。因此如何做好风沙天气条件下的气象观测服务工作,一直是我们面对的重要课题。 相似文献
840.