日研制成功小型自动着陆实验机

１９９５年８月１１日，在富士重工业宇都宫制作所，日本航空宇宙技术研究所（ＮＡＬ）和日本宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）宣布，他们已研制成功小型自动着陆实验机（ＡＬＦＬＥＸ）。ＡＬＦＬＥＸ是为２０００年初日本实现天地往返运输系统（ＨＯＰＥ）计划达到实用化程度，并弄清其中个别关键技术而研制的三种实验样机中的一种。富士重工业耗资１２亿日元制成了两架这样的样机。其余两种实验样机其一是由三菱重工业制造的轨道再入实验机（ＯＲＥＸ），已于１９９４年２月由第一枚Ｈ－火箭发射成功，再一种是由川崎重工业正在制造中的高超…     

《易经》宇宙探秘——《易经》与当代科学的故事

所谓太空对接,是指两个航天器,在轨道飞行的过程中,相互靠近而后对接起来。这对长期载人飞行航天器与天地往返飞行航天器来说,是一项必不可少的技术,也是一项很复杂的技术,必须有很好的预案。     

重复使用天地往返运载器飞行弹道计算研究

介绍了应用于吸气式重复使用天地往返运载器的RBCC动力,根据动力学和运动学方程及地球物理方程式,利用数值积分方法,计算并比较了采用RBCC动力水平起飞、垂直起飞及纯火箭动力垂直起飞的运载器飞行弹道。计算结果表明,相比于纯火箭动力,RBCC动力有效地降低了运载器的燃料消耗量,但热环境明显要恶劣。     

一种基于FFT/IFFT技术的罗兰C天地波识别新算法

罗兰C天、地波到达时间间隔小于50μs时,对天、地波到达时刻的估计误差大。为了准确估计时间间隔小于50μs的天、地波到达时刻,在FFT/IFFT技术基础上采用了天、地波分别识别算法,并证明了该方法可行性。仿真结果表明：利用该算法,天地波自动识别的准确率分别可达99．6％和98．6％以上,相对USCG标准可改善信噪比4．4dB,对数字化罗兰C接收机的研究与设计具有重要意义。     

天空飞行与地面风洞实验动态气动相关中的雷诺数影响

近10余年来，在3个动态气动专题领域内，地面风洞自由飞实验与对应的天空飞行器的绕流雷诺数虽然相差1～2个量级，但风洞自由飞实验结果多次预测或再现了天空飞行器出现的对飞行安全、飞行性能产生严重影响、其它地面风洞实验方法难以预测或再现的这3个专题领域内的动态气动特性，这至少为3个专题领域内天地动态气动相关中的雷诺数影响，提供了一个新的理解。     

载人航天探月工程入政府工作报告

正3月5日,第十二届全国人民代表大会第四次会议在京开幕,李克强总理作政府工作报告。在回顾"十二五"工作成就时,报告指出,我国科技创新实现重大突破,载人航天、探月工程等项目达到世界先进水平。会上,《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》提交全国人大审查。多项重大航天工程及项目被写入"十三五"规划纲要草案。"十三五"规划纲要草案围绕全面建成小康社会奋斗目标,明确了今后     

IP over CCSDS空间组网应用浅析

建立天地一体化的互联网络,实现任意时刻任意两点之间的端到端通信,是空间数据系统发展的必然趋势。CCSDS(空间数据系统咨询委员会)针对空间互联网业务,于2010年4月发布了CCSDS 702.1-R-4,提出了IP over CCSDS最新推荐方法。本文根据CCSDS空间互联网业务空间链路工作组的研究,阐述了在CCSDS空间数据链路协议中承载IP数据报的实现方法、服务及业务接口,并探讨了未来基于IP over CCSDS的空间网络结构。     

全尺寸航天器振动台多维振动试验的天地一致性研究(下)

地面振动试验中的全尺寸航天器响应与在天上全箭振动时的航天器响应是否一致的问题,即振动试验的天地一致性问题。通常,航天器振动试验方法无法同时反映航天器在天上全箭振动时航天器和运载火箭(简称器箭)界面的加速度条件和器箭界面的安装边界条件,因而无法保证其实验结果的可靠性。对针对这一问题,于全尺寸航天器而言,如果让航天器和振动台(简称器台)界面的加速度等于在天上全箭振动时的器箭界面的加速度条件,就能同时自动满足航天器器台界面安装边界条件,由此就能求得全尺寸航天器在振动台振动试验中的解析解,精确等同在天上全箭振动中航天器振动响应。首先应用动态实验仿真技术,导出天上全箭振动响应模型及其解析解,包括:器箭界面的加速度条件和航天器内部加速度响应。然后让全尺寸航天器与振动台的界面加速度等于全箭振动中导出的器箭界面加速度条件,由此就能对全尺寸航天器振动台多维振动试验进行仿真,给出在振动台振动试验中全尺寸航天器响应的解析解结果,可以证明在振动台多维振动试验中全尺寸航天器响应的解析解等于在全箭振动中航天器响应的解析解。这一研究成果,为采用全尺寸航天器振动台多维振动试验方法来精确再现在天上全箭振动中航天器多维振动力学环境提供了完整的理论依据和实践指导。     

X-37B迈出艰难的第一步

航天飞机成功飞行后,世界各国一直在推动新一代可重复使用天地往返系统（以下简称＂可重复使用＂）的研究和探索。X-37B一飞冲天,国内外舆论的反响可谓一石激起千层浪。X-37B因其尺寸仅为航天飞机的四分之一,被不少媒体称为小航天飞机,又因其高度机密的军事背景,被更多媒体称为太空无人战机。其实2010年4月22日所发生的一幕,是在技术铺垫和研发积累的＂可重复使用＂的发展背景下,X-37B迈出的轨道试验艰难的第一步,是在战略转型和双管齐下的＂军事化应用＂的发展背景下,X-37B迈出的太空多任务平台雏形的第一步。     

爱因斯坦光速不变假设的判决性实验检验

爱因斯坦光速不变假设的判决性实验检验是在中国科学院国家授时中心的高精度TWSTT（双向卫星时间传递）设施上完成的。实验检验的原理是基于狭义相对性原理和单程光（电磁）信号同时性定义。检验原理通过对比单程光信号同时性定义和双程光信号同时性定义的测量机制证明：在有相对运动的情况下双程光信号中的“往”和“返”两个单程信号通过的时间是必然不相等的。在本文报告的检验实验中西安临潼观测站和乌鲁木齐观测站的铯原子钟分别通过鑫诺卫星和中卫一号卫星进行双向时间传递。观测数据证明卫星和地面站之间存在1m／s量级的相对速度会造成西安临潼站和乌鲁木齐站之间“往”和“返”两个单程信号通过的时间差在1.5ns量级。观测结果的不确定度在±0.01ns量级。爱因斯坦1905年以定义方式引进的等式,tB-tA=t′A-tB,在有相对运动情况下不成立。