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671.
为研究飞行器单独栅格舵全尺寸模型气动特性,考核、验证舵控系统操纵性能,在FL-24风洞(1.2m×1.2m)开展了专项试验技术研究.首次在国内高速风洞建立了全尺寸栅格舵高速风洞试验平台,主要内容包括:风洞大载荷侧壁支撑装置设计、高速风洞模型保护装置设计、高灵敏度气动测试天平研制、模型风载条件下变形测试系统设计以及动态气动力测量与数据处理方法等.该项试验技术实现了模型气动与舵控系统以及气动与结构一体化试验验证,为栅格舵尾翼布局飞行器相关专业设计及飞行试验提供了重要试验数据. 相似文献
672.
空间伸展机构控制——结构一体化设计方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了传统时序设计方法用于空间伸展机构设计存在的问题,提出了伸展机构控制设计和结构设计同时进行的一体化设计方法。将结构参数和控制系统参数作为设计变量,根据确定的目标函数,进行系统的整体优化。建立了展开后的空间伸展机构控制-结构一体化设计模型,并分析了一体化设计方法比传统时序设计方法优越的机理。此项研究将为新一代空间飞行器的研制提供理论基础和设计方法。 相似文献
673.
中国民航新一代航空气象系统建设构想 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球经济一体化的进程,航空运输对经济的发展将起到越来越重要的作用。为了积极应对航空运输业未来发展所面临的机遇和挑战,美国、欧洲先后提出了面向航空运输业快速发展的"下一代航空运输系 相似文献
674.
所谓太空对接,是指两个航天器,在轨道飞行的过程中,相互靠近而后对接起来。这对长期载人飞行航天器与天地往返飞行航天器来说,是一项必不可少的技术,也是一项很复杂的技术,必须有很好的预案。 相似文献
675.
676.
677.
奥运期间,空管系统担负了有史以来标准最高、专机包机最多、持续时间最长的空管保障任务。在此过程中,河南空管人充分依托空管一体化优势,圆满完成了保障任务,为奥运的成功举办做出了自己的贡献。 相似文献
678.
民用飞机的直接使用费用与飞机的设计方案及设计参数直接相关,是民用飞机经济性设计中考虑的主要因素。可靠性和安全性是民用飞机产品的固有属性,是保障飞机使用安全的前提条件,其参数化设计被视为制约飞机效费比的重要因素。为提高民用飞机经济性在民航市场中的竞争力,在初始设计阶段,以系统工程的观点,综合考虑可靠性、安全性和成本之间的联系,提出基于成本的可靠性与安全性一体化设计思想,建立以可靠性、安全性最优为目标,飞机成本、飞机各性能参数为约束的优化模型;提出基于成本的民用飞机可靠性与安全性一体化设计与验证流程,并通过案例进行验证。本文所提设计策略可为我国新一代大型民用客机研制提供技术支撑。 相似文献
679.
在嫦娥三号落月成功的喜悦与长征四号乙发射失利的遗憾中,中国航天告别2013年,迎来2014年。
回首2013,中国航天取得的成就有目共睹:
——载人航天工程再次奏凯。2013年6月11日,航天员聂海胜、张晓光、王亚平乘神舟十号飞船升空,执行我国第二次载人交会对接任务。其间,神舟十号与天宫一号组合体联合飞行12天,完成三次交会、两次对接、一次绕飞,王亚平进行了太空授课,在轨飞行15天后,三名航天员安全返回地面。这是神舟载人飞船首次执行应用任务,是神舟飞船从研制飞行试验型过渡到实用型的飞跃,标志着我国已经拥有了一个可以实际应用的天地往返运输系统。 相似文献
680.
发展实体经济是支撑一个地区可持续发展的根本力量,廊坊的实体经济的发展,是有着充分的优势和发展潜力。面对着"京津冀一体化"重大发展机遇,廊坊必须在发展高端实体经济上力求突破,打造河北环京津新增长极战略突破口的主攻方向,是我市实现绿色崛起的最佳路径。 相似文献