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101.
李伟  杨文革  程艳合 《遥测遥控》2013,(6):64-68,72
针对静态扩频测控信号的大动态信息加载,提出一种基于数字化处理的频域高精度加载方法。方法采用不同的处理方法分别对两路信号加入动态信息,其中一路通过FFT和频谱搬移加入载波多普勒信息,另一路通过对扩频码进行延时处理得到包含动态信息的扩频码,并使用第二路信号对第一路信号进行调整,从而实现原始扩频测控信号的动态信息加载。仿真结果表明,方法可以保留原信号内载波和扩频码的相关性以及原始信号中可以反映信道等特性的噪声,同时实现动态信息的高精度加载。  相似文献   
102.
富氧燃气中工作的涡轮动叶顶部间隙较大,导致泄漏损失很大。通过对四种不同动叶顶部结构的涡轮级进行流场数值模拟,比较了其对涡轮性能、流场的影响。结果表明,动叶顶部围带与壳体迷宫结构的泄漏量最小,因而效率损失最小。  相似文献   
103.
104.
大膨胀比跨声速涡轮流动结构及损失的数值研究   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
杨林  曾军  谭洪川  丁朝霞 《推进技术》2014,35(5):632-640
为了揭示跨声速大膨胀比涡轮损失的主要特点和两种不同尾缘冷却方式对损失的影响,以典型大膨胀比跨声速涡轮和跨声速叶栅为研究对象开展了数值研究。研究发现大膨胀比跨声速涡轮的主要损失是叶型损失,占到总损失的65%左右,尾缘激波损失是叶型损失的主要来源。尾缘全劈缝冷气入射通过提高尾缘基压区基压来减少尾缘膨胀波对气流的加速程度,从而降低最高马赫数和激波损失,尾缘压力面劈缝冷气入射通过改变叶片尾缘压力面激波波系结构,使原来的一道激波变成两道或者两道以上的弱激波,从而减少激波损失。两种尾缘冷气方式都有利于降低大膨胀比跨声速涡轮激波损失,但压力面劈缝冷气入射方式效果更为明显。  相似文献   
105.
结合大数据的内涵及图书馆信息服务的层次,探讨了大数据对图书馆信息服务的影响。大数据时代图书馆的信息服务创新主要包括提高信息服务的智能化程度、服务内容的个性化推荐以及拓展隐性知识价值等几大方面。  相似文献   
106.
正IFLY:法航开通首条中国航线已有50年的历史,回顾在中国的发展,法航有哪些优势和特点?顾瑞新:1964年,法国与中国建交,是第一个与中国建交的西方大国,两年后法航就开通了巴黎—上海航线,是第一个开通中国航线的西方航空公司。1973年法航也是第一个开通北京航线的欧洲航空公司;2004年第一个开通广州航线的欧洲航空公司;2012年又是第一个开通武汉航线的欧洲航空公司。法航虽然在中国已经有50周年了,但它依然在不断  相似文献   
107.
一种形状记忆合金压紧释放装置设计与试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
《航天器工程》2016,(3):40-44
研制了一种压紧释放装置,利用分组滚棒减小释放阻力,采用微小间隙(≤0.05mm)主动控制压紧面横向位移,由形状记忆合金(SMA)丝作为装置驱动源。文章提出了求解释放阻力与SMA回复力的设计方法,并对部件关键参数进行了设计与分析。经过试验验证,在预紧载荷12 000N、供电电流2A、-15℃真空环境下,释放时间为7.6s。与测量结果相比,释放时间与回复位移计算误差小于5%。此SMA压紧释放装置结构简单、功耗低、压紧面滑动微小,适用于精密展开部件的压紧与释放。  相似文献   
108.
随着新型飞行器的飞行速度越来越快、时间越来越长,其所经受的飞行环境越来越恶劣,因而对红外头罩提出了更高的结构强度要求,以承受严酷的压力载荷和热载荷。小组运用创新的思维模式,充分利用亲和图、折线图等统计技术工具,以数据为基础、以事实为依据开展研究和探索,最终成功研制出高速飞行器大口径红外头罩,并通过了飞行试验考核。  相似文献   
109.
孙孟英 《航空港》2011,(9):78-79
当电影明星,是许许多多少男少女成长时期的一个夙愿。老上海时代的著名电影明星陈燕燕,就是一个从有当电影演员梦想的少女成为了一个电影明星,被民间称为电影界"四大名旦"之一。  相似文献   
110.
田野 《飞碟探索》2011,(8):22-23
65.创造一颗人造星 “火星”望远镜射出一道激光束。“火星”是南方天文台四分开光学甚大望远镜的其中一台。这束激光用于在帕瑞纳山上空创造一颗人造星,用以协助甚大望远镜上的自适应光学设备。自适应光学技术可帮助天文学家克服大气造成的影像模糊,获得的图像与放置在太空中的望远镜得到的图像一样清晰。  相似文献   
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