全文获取类型
收费全文 | 2199篇 |
免费 | 439篇 |
国内免费 | 228篇 |
专业分类
航空 | 1884篇 |
航天技术 | 259篇 |
综合类 | 289篇 |
航天 | 434篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 128篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 122篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 56篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有2866条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
104.
为了揭示跨声速大膨胀比涡轮损失的主要特点和两种不同尾缘冷却方式对损失的影响,以典型大膨胀比跨声速涡轮和跨声速叶栅为研究对象开展了数值研究。研究发现大膨胀比跨声速涡轮的主要损失是叶型损失,占到总损失的65%左右,尾缘激波损失是叶型损失的主要来源。尾缘全劈缝冷气入射通过提高尾缘基压区基压来减少尾缘膨胀波对气流的加速程度,从而降低最高马赫数和激波损失,尾缘压力面劈缝冷气入射通过改变叶片尾缘压力面激波波系结构,使原来的一道激波变成两道或者两道以上的弱激波,从而减少激波损失。两种尾缘冷气方式都有利于降低大膨胀比跨声速涡轮激波损失,但压力面劈缝冷气入射方式效果更为明显。 相似文献
105.
郭育艳 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(1):122-124
结合大数据的内涵及图书馆信息服务的层次,探讨了大数据对图书馆信息服务的影响。大数据时代图书馆的信息服务创新主要包括提高信息服务的智能化程度、服务内容的个性化推荐以及拓展隐性知识价值等几大方面。 相似文献
106.
正IFLY:法航开通首条中国航线已有50年的历史,回顾在中国的发展,法航有哪些优势和特点?顾瑞新:1964年,法国与中国建交,是第一个与中国建交的西方大国,两年后法航就开通了巴黎—上海航线,是第一个开通中国航线的西方航空公司。1973年法航也是第一个开通北京航线的欧洲航空公司;2004年第一个开通广州航线的欧洲航空公司;2012年又是第一个开通武汉航线的欧洲航空公司。法航虽然在中国已经有50周年了,但它依然在不断 相似文献
107.
一种形状记忆合金压紧释放装置设计与试验 总被引:1,自引:0,他引:1
《航天器工程》2016,(3):40-44
研制了一种压紧释放装置,利用分组滚棒减小释放阻力,采用微小间隙(≤0.05mm)主动控制压紧面横向位移,由形状记忆合金(SMA)丝作为装置驱动源。文章提出了求解释放阻力与SMA回复力的设计方法,并对部件关键参数进行了设计与分析。经过试验验证,在预紧载荷12 000N、供电电流2A、-15℃真空环境下,释放时间为7.6s。与测量结果相比,释放时间与回复位移计算误差小于5%。此SMA压紧释放装置结构简单、功耗低、压紧面滑动微小,适用于精密展开部件的压紧与释放。 相似文献
108.
109.
当电影明星,是许许多多少男少女成长时期的一个夙愿。老上海时代的著名电影明星陈燕燕,就是一个从有当电影演员梦想的少女成为了一个电影明星,被民间称为电影界"四大名旦"之一。 相似文献
110.
65.创造一颗人造星
“火星”望远镜射出一道激光束。“火星”是南方天文台四分开光学甚大望远镜的其中一台。这束激光用于在帕瑞纳山上空创造一颗人造星,用以协助甚大望远镜上的自适应光学设备。自适应光学技术可帮助天文学家克服大气造成的影像模糊,获得的图像与放置在太空中的望远镜得到的图像一样清晰。 相似文献