BP神经网络在火灾烟气危害性分级中的应用

建筑物发生火灾时，燃烧产生的高热和有毒、有害气体对人构成很大威胁。本文利用ＢＰ神经网络对火灾烟气危害性进行分级，介绍了神经网络模型的结构、学习过程和算法。实例计算表明：利用神经网络对烟气危害性分级是合理可行的，具有一定的实用价值。     

砖砌体裂缝原因分析及预防措施

目前，砖砌体仍然是我国北方地区广泛采用的主要结构形式。但是由于设计、施工及建筑材料等多方面的原因，砌体经常会出现各种各样的裂缝。裂缝不仅影响建筑物的观感，而且影响建筑物的使用功能，严重的还会降低或削弱建筑结构的刚度、整体性和耐久性，甚至造成结构安全事故。砌体的裂缝种类很多，形态各异，原因又较复杂。本人结合施工和维修经验，对砌体常见裂缝进行了综合分析，并提出了几项防治措施，效果明显，过去常见的裂缝现在基本消除了。     

香港地区建筑物的抗震

在香港，所有新建筑物都是按照常规设计的，设计中考虑了抵抗风荷载，但没有考虑地震荷载。作为对香港地区地震资料的研究及地震危害的分析等工作[（美）石油总公司（GCO）；彭和安伯拉斯（Ambraseys)]的继续，进行了一项简短的研究，以对作用在香地区建筑物上的风及地震荷载的相对强度进行比较。本文介绍了研究之细节并讨论了影响建筑物抗震性能的一些因素。对这些因素所做的认真的研究表明：虽然香港的一些建筑在设计时考虑了抗台风，但其内在抗地震能力还是相对较低的。     

利用k-ε湍流能量闭合方法对城市街渠内[1*9/9]气流结构的模拟

利用非静力、能量闭合的大气边界层模式分别对二维情况下不同高宽比的街渠内部的气流结构和三维情况下城市街渠在来流方向不同的条件下的内部气流结构进行了数值模拟.并且对三维情况下街渠的上风向建筑物顶部的风向与街渠中心近地面的风向之间的关系和街渠内部上层的风向与街渠中心近地面的风向之间的关系进行了模拟研究,将这些结果与G T Johnson等人的现场观测和模式模拟结果进行了比较,表明两者有较好的一致性.     

航线

热线菲律宾廉价航空将开通马尼拉至厦门航班菲律宾廉价航空公司今年3月将开通马尼拉至厦门航线。每周一、三、五晚11时20分从马尼拉出发,次日凌晨1时35分抵达厦门,返程航班在每周二、四、六日2时25分从厦门起飞,当天4时40分抵达马尼拉。     

空侧安全和效率：一个都不能少

机场空侧是指与机场控制区相毗连的受控地带，也包括其中的建筑物等。机场空侧管理面向空中与地面运行。其中最主要的是解决好安全和效率问题。国内外各大机场都在积极制定新的战略，加强与空管部门联系，以提升空侧安全和管理水平，并致力于解决与周边地区日益突出的矛盾。在2009中国机场空侧管理国际峰会上，来自国内外机场业的19位领导和专家围绕空侧管理表述了自己的观点。     

利用κ—ε湍流能量闭合方法对城市街渠内气流结构的模拟

利用非静力、能量闭合的大气边界层模式分别绎二维情况下不同高宽比的街渠内部的气流结构和三维情况下城市街渠在来流方向不同的条件下的内部气流结构进行了数值模拟。并且对三维情况下街渠的上风向建筑物顶部的风向与街渠中心近地面的风向之间的关系和街渠内部上层的风向与街渠中心近地面的风向之间的关系进行了模拟研究，将这些结果与G T Johnson等人的现场观测和模式模拟结果进行了比较，表明两者有较好的一致性。     

直升机大跨度牵放导引绳施工技术

 用直升机进行大跨度牵放导引绳施工是直升机操作难度最大项目之一。本文介绍了直升机在大跨度牵放导引绳时的飞行力学、施工技术、飞行方法及其经济性分析。     

高空无人机螺旋桨的气动分析研究

从理论上分别对螺旋桨直径、目标重量、桨叶数目、翼型选择、变桨距和变转数等气动参数进行了详细分析,为进一步设计研究高效、轻质、能适应大跨度飞行高度和高空低密度大气环境的高空无人机螺旋桨提供了可靠依据.     

龙脊风帆模型气动特性风洞实验

通过风洞模型实验，利用六分量高频底座天平技术，测量了称为龙脊风帆的一种单帆模型在均匀来流中各个风向角和俯仰角下的时均升力系数和时均阻力系数以及脉动升力系数和脉动阻力系数，可为工程中类似帆形结构的设计和受力计算提供参考。