大风的预报及其对飞行安全的影响分析

引言由于高空大气流动不受地形等因素的影响,并且其流场相对稳定,只要准确把握天气形势,就可做出准确预报,所以本文主要考虑地面大风。东北地区由于受到地形     

英美推出绿色飞机新概念设计

每年世界上乘坐民航班机飞跃五湖四海的客流量数以亿计，而现代喷气飞机在高层大气中排放出大量温室气体，这被科学家普遍认为是温室气体污染的主要来源之一。为此，英国和美国研究者推出了一款全新概念飞机设计，以期使民航业多些“绿色”。     

飞机结构腐蚀及防护修理

本文重点分析了现役飞机结构的腐蚀破损类型和特征，介绍了腐蚀发生率比较高的几种金属材料以及结构腐蚀破损部位的探测与修理方法。     

化学铣切在模具材料加工上的应用试验

采用化学铣切工艺解决复杂模具型腔的加工是对常规工艺方法的改革。文章总结了T10、W18Cr4V、Cr12MoV几种模具材料进行化学铣切试验的数据。     

媒体SCAN

高解析影像及科学实验相机是2006年3月10日抵达火星的火星探查轨道船上的仪器。这张清晰的火星表面影像，使用了拍摄距离为2500千米、解析度为每像素25厘米的影像数据。在接下来的数个月里，火星探查轨道船将以圆形的轨道渐次深入火星的外层大气。这是一种称为气动刹车的过程．将轨道高度缩减到280千米。在这个距离，高解析影像及科学实验相机将以每像素28厘米的解析度拍摄火星表面。这张彩色影像使用了假色．来呈现高解析影像及科学实验相机所记录的可见光和红外光影像数据。这个影像的跨幅是24千米，主题是火星南半球的博斯普鲁斯高原之一角。     

飞机结构等效腐蚀损伤分布规律研究

提出了等效腐蚀损伤的概念.结合结构件预腐蚀前后的疲劳寿命,得到了预腐蚀5天的等效腐蚀损伤数据,并选取正态分布、Gumbe]第一型极值分布、Logistic分布、双参数威布尔分布对其进行了统计特征研究.研究结果表明,等效腐蚀损伤较好地服从四种分布,相比较而言,择优选用Gumbel第一型极值分布.     

大气放电与UFO

在不明现象调查中，目击者常常会把大气中的发光、放电现象误认为是UFO。在此类目击报告里，特殊的雷电———球形闪电、极光等大气现象成为了目击者所描述的对象。这种神秘的球形闪电可以穿过紧闭的门窗来到室内，甚至可以钻进飞行中的飞机里转圈，然后又钻出来，进入大气层。在地球上每秒都会发生１００次打雷现象，而向太空放电的雷每天可能超过１０万次。而几乎每一天，在地球上不同区域、不同地点都会有人发现UFO，在这其中有一部分UFO现象不能排除与雷电无关。因此，调查研究UFO也有必要关注大气放电现象。早在１９９５年，研究…     

不锈钢高温醋酸装置密封面腐蚀的复合修复工艺及材料试验研究

本文采用分子动力学方法，对金属间化合物Ni3Al中的点缺陷进行了计算机模拟研究，其中原子间相互作用势采用F-S多体势。通过计算Ni3Al中各种构型的空位团的形成能及结合能，进而分析比较各种构型的空位团的稳定性以及热平衡时的数量，总结了Ni3Al中空位的聚集规律。