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41.
介绍了数字化性能样机的定义与特点,阐述了其构成、关键技术和参数数据的交换方式与标准,对性能样机进行了分级界定,最后详细地给出了性能样机的构建要求和构建流程。 相似文献
42.
熵定律与大学教育可持续发展研究 总被引:2,自引:0,他引:2
凡奇 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(2):79-81
本文针对在焙定律作用下,大学教育出现的无序化现象和各种有碍于大学教育可持续发展的因素进行了分析,并给出了解决这些问题的相应对策。 相似文献
43.
44.
民用机场是民用航空活动的重要组成部分,对于保障民用航空运输、促进民用航空事业发展起着举足轻重的作用。机场要胜任这一定位,跟上和适用民航事业发展的需要,并获得自身的不断发展,就必须首先拥有一支高素质的员工队伍。因此,各机场特别要在加强员工培训上下功夫,真正做到增加投入、创新办法、强化管理、提高质量,以建立和形成向培训要素质、要安全、要效益的机制和良好氛围。 相似文献
45.
本文介绍的燃气轮机装置热力循环和效率通用程序,适用于各种燃料及多种循环,简便而实用,对燃机设计及应用具有参考价值。 相似文献
46.
以科研为关键加快向研究型大学转变的步伐--庆祝南京航空航天大学建校50周年 总被引:1,自引:0,他引:1
梁德旺 《南京航空航天大学学报》2002,34(5):403-408
首先回顾了建校50年来的科研工作,着重介绍了“七五”-“九五”期间我校承担国防型号任务,加强基础研究,跟踪高新技术等方面取得的成绩;总结了取得科研业绩的经验和体会;队伍是根本,基地是关键,团队是基础;并提出为实现向研究型大学转变的战略目标,必须进一步巩固完善科研管理体制和机制,加快向研究型大学转变的步伐。 相似文献
48.
脑力负荷状态的准确识别对减少因作业人员无效脑力负荷导致的人因事故具有重要意义。针对人-机系统中作业人员脑力负荷客观评估问题开展了基于MATB-Ⅱ平台的3种不同脑力负荷水平下的航空情境实验,记录16名被试的NASA任务负荷指数(NASA-TLX)量表数据和脑电(EEG)信号,提出了一种基于脑电功率谱密度(PSD)和支持向量机(SVM)的个体脑力负荷评估方法。结果表明:随着实验设计脑力负荷水平增加,被试的主观脑力负荷得分显著提高(p<0.001),这表明该实验任务设计较好地诱发了低负荷、中负荷和高负荷情境。在此基础上,通过网格搜索法确定个体脑力负荷评估模型的统一优化参数,惩罚系数取3 000,核函数参数取0.000 1,模型测试正确率达到0.966 5±0.029 8,宏平均的受试者工作特征曲线下的面积(Macro-AUC)达到0.991 0±0.011 4。本文为作业人员脑力负荷状态的客观和准确评估提供了一种新的办法,为后期作业人员脑力负荷状态的实时判别提供模型基础。 相似文献
49.
在深航近年来使用的承修商管理模式的基础上,通过实践不断修正,新增可视化质量评估平台,使深航的承修商管理形成一个完整的闭环监控,本文对这一可视化质量评估模型进行了详细介绍,以期为业内航材承修商管理工作提供参考。 相似文献
50.
直流电阻箱作为温度二次仪表的检定标准,与其作为电学标准的要求有所不同。本文以某次直流电阻箱的检定数据为例,通过分析其误差给出了直流电阻箱能否成为二次仪表检定标准的评估方法。所介绍的方法也可作为用电阻箱建标时的评估方法。 相似文献