直升机

未来5年全球直升机需求稳定 霍尼韦尔航空航天集团在美国直升机展上发布第16期民用涡轴直升机的采购展望报告。据报告预测，在2014—2018年期间，全球民用直升机交付量将达到4800～5500架。全球整体直升机需求量保持稳定，     

大型水陆两栖飞机抗浪能力研究

阐述了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机高抗浪船体设计方法，对飞机起飞过程中的水阻力、滑行稳定性和波浪运动响应进行了研究。通过对比分析，发现断阶喷溅形态是影响水阻力出现第2峰值的关键因素，提出了水阻力曲线出现第2峰值的条件；分析了在纵倾角-速度图中不同区域滑行时飞机纵倾角响应特性，明确了飞机在典型状态的稳定边界；通过研究波长、速度对飞机纵倾角、飞高和机身垂向过载的影响，确定了飞机在波浪水面发生剧烈运动响应时对应的波长范围。     

NAsA和波音的低阻支撑机翼计划进展

波音公司为NASA的N＋3代客机研制的支撑机翼（TBW）正在进行风洞试验，现有结果表明，采用大展弦比的支撑机翼可以显著降低飞机的油耗。     

C919客机总装工作进展顺利

C919飞机目前正处于紧张的总装阶段，中国商飞对项目成功充满信心。然而，对于起步中的中国民机工业来说，组装一架具有国际标准的民用飞机并不是一件容易的事，中国商飞还将面临着技术水平和管理能力的双重考验。     

大型计算机主机的发展趋势

近年来,随着计算机应用发展,许多新型的计算机体系不断问世,如“分布式计算环境”(Distributed Computing Environment)、“客户机/服务器”(Client/Server)等理论和技术的推出似乎都在向大型计算机主机的市场地位发出挑战。由于大型计算机的设计特点是集中式处理,因而人们在实时性处理速度上以及系统的高可靠性上,提出愈来愈高的要求,而分布式计算处理技术在某些应用方面确实优于     

L—SAR天线的近场脉冲测量

本文简要地介绍了Ｌ－ＳＡＲ大型平面阵天线采用平面近场扫描测量的方法，分别对天线工作在连续波和脉冲波状态下进行了测量，并对两种工作状态下的测试结果进行了对比，最后对测试结果进行了讨论分析。     

大型通信卫星平台技术发展研究

简要介绍国外地球同步轨道大型通信卫星公用平台的有关新技术,包括总体构形与布局、结构形式以及热控、推进和电源等分系统的新技术。最后结合我国实际情况,提出我国发展大型平台的技术途径。     

未来大型复杂结构分析模型与试验状态的展望——模型修正与模态综合技术的发展

本文在评述动力模型修正与识别、模态综合技术现状和发展趋势的基础上,对未来大型复杂结构(如背携航天飞机的大型捆绑系统和“岛屿式”的空间站等)的分析模型和试验状态进行了初步展望。预言几十年内可能突破“建模错误诊断术”和“用部件试验代替全结构试验”等高难度技术。同时,作者在本文中提出了某些研究途径供读者参考。     

用于大型导弹的小型涡轮喷气发动机Aribizon 5

在一九八七年六月举办的布尔热展览会上展出了法国透博梅卡公司研制的一种新型的大型导弹用涡轮喷气发动机——Aribizon 5.该发动机的结构简单、布局紧凑、流量大、压缩比大、工作效率高,只有一级,制造费用也比较低.