全文获取类型
收费全文 | 1050篇 |
免费 | 99篇 |
国内免费 | 75篇 |
专业分类
航空 | 903篇 |
航天技术 | 99篇 |
综合类 | 82篇 |
航天 | 140篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1224条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
5月27日,一架庞巴迪公司的Q400新一代(NextGen)飞机飞抵北京,并于翌日进行了从首都国际机场飞往天津的演示飞行。庞巴迪希望通过此次演示飞行为相关的行业官员,潜在客户和媒体提供亲身体验.从而为这款涡桨支线客机产品重新打人中国市场做准备。根据庞巴迪的预测,在未来20年内中国将成为新飞机交付的第二大市场,紧排在美国之后。其中,60~99座支线飞机的需求为870架,而Q400NextGen飞机则是庞巴迪争夺这一市场的主要产品。 相似文献
162.
163.
164.
166.
南航是中国民航重组后三大航空集团之一,作为这样一个举足轻重的国有大型企业,如何贯彻落实科学发展观,以人为本、以制治企、重人才、创新制,谋求科学发展和谐南航之道,这不仅是经济学家、企业家和集团公司领导者与管理者们所思考和求索的问题,也是公司每一位员工所关心的问题。作为一名飞行员,笔者谈几点浅见。一、树立“以人为本”与“以制治企”相结合的管理理念科学发展观呼唤科学理念,“以人为本”是科学发展观的核心。“以人为本”与“以制治企”是既有联系又有区别的两种管理理念。所谓“人”,是指具有一定体力和脑力的劳动者,从企业… 相似文献
167.
168.
169.
170.
面对未来民用客机在节油。减排和降噪等环保性能的越来越苛刻的要求。采用传统常规气动布局的客机已无更多潜力可挖,美国NASA认为,机翼/机身融合体飞翼布局设计,是唯一能满足2020年运载能力、使用效率,特别是激进的环保指标要求的解决途径。 相似文献