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为了发展基于电推进的大功率空间运输系统,需要开发和验证功率达数十千瓦的电推进系统,深空任务电推进系统优化的比冲要求高达105s。凯尔迪什研究中心(KeRC)正在开发这样的电推进部件。本文概述了 35kW离子推力器 IT-500及其流动单元FCU-500的验证现状。作为其验证的一部分,完成了IT-500 和 FCU-500的2000h寿命试验。其中,离子推力器大部分验证条件是:输入功率17.8kW,使用了40kg氙,2018h寿命试验。本文介绍了磁场和离子光学以及石墨格栅开发现状。 相似文献
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低输入电压大功率逆变器技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了低压静止变流器的几种技术方案,这些方案均难以做到大功率应用。提出了采用移相调压技术的阶梯波合成逆变器方案,可有效地解决低输入电压大功率逆变器的技术难点。文中介绍了该方案的原理,建立了系统的动态分析模型,给出了参数设计方法。试验结果验证了方案的合理性和分析设计方法的正确性。采用本文方案研制的28V输入20kVA逆变器.具有优良的稳态和动态性能。 相似文献
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昙花一现:转缸发动机1909年8月22日,在法国兰斯举行了人类历史上第一次世界航空博览会,这便是现代著名巴黎航展的前身。这次博览会上,法国人赛甘兄弟展出了一种新型航空汽油机——土地神(Gnme)旋转气缸发动机,引起了轰动。这台星形5缸两冲程发动机功率为37千瓦(50马力),它没有使用早期航空发动机常用的飞轮和水冷装置,曲轴固定不动,由气缸旋转完成工作循环,螺旋桨固定在曲轴箱盖中心的桨轴上,跟随发动机缸体一起转动。这种标新立异的 相似文献
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现有的升降压拓扑中双管级联变换器最符合高效大功率场合的使用要求,但如果工作模式标准选择不当,串联结构和Boost电路的非线性直流增益很容易在升降压转换过程中产生严重的振荡。本文提出了一种新颖的大功率IPOSBHB变换器,阐述了其电路结构及基本关系,建立了降压模式和升压模式下的开环小信号模型,设计了载波平移的组合控制方法,分析了升降压模式切换时传递函数的不一致性、占空比的不连续性和输入电压的扰动对变换器输出特性的影响,并给出了补偿措施。本文提出的载波平移组合控制策略和补偿方法很容易实现稳态时的高效控制和升降压模式切换时的平滑过渡,同时降低了输入电压扰动的不利影响。通过一台15 k W样机对本文提出的理论加以验证。 相似文献
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文章提出了一种对大功率器件微放电检测的新方法,理论分析了这种方法的有效性,并对目前的微放电检测方法进行了分析,以表明这种新方法的优越性。 相似文献
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强激光对材料的热—力学破坏效应 总被引:3,自引:0,他引:3
概述了强激光对材料的热-力学破坏效应的最新进展,内容包括加热和熔融、热应力、汽化和烧蚀及层裂等方面。 相似文献
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弧焊逆变电源从80年代初期至今已走过了20多年的路程.大功率电器元件的发展,先进的微处理器及数字控制技术的引入为数字化弧焊逆变电源的发展提供了一个广阔的天地. 相似文献
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