2007年消费者投诉特点和趋势分析

2007年是我国民航持续快速发展的一年,全行业旅客运输量从2006年的1．58亿猛增到1．85亿,上涨了17．08％。随着民航运输量的逐年增长,做好消费者事务工作尤为重要。民航消费者事务中心贯彻总局工作会议精神,以维护消费者权益和民航企业形象为己任,从满足旅客、货主日益增长的航空消费需求和关心的问题入手,最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素,为维护和发展行业系统性和协调性,推进民航事业持续快速协调健康发展而努力。2007年民航服务质量稳步提高,消费者事务工作也取得了一定成绩。     

模型驱动的嵌入式系统设计

随着嵌入式系统设计周期越来越短,功能越来越复杂,越来越多领域的设计人员参与设计,市场需求导向致使需求变更越来越多,以传统文档形式的需求来驱动开发已根本不能满足时间和成本方面的要求。本文提出了采用可执行模型、动态需求规格和接口控制文档共同作用的驱动嵌入式系统设计方法,它能够较好地满足目前系统设计的要求。在文中,我们首先介绍了当前嵌入式系统设计中存在的一些问题,然后介绍了模型驱动设计的方法、语言和优点,并对动态需求规格和接口控制文档的执行给出了建议,最后得出模型驱动的嵌入式系统设计是一种行之有效途径的结论。     

我国卫星移动通信系统需求调研和建设的若干建议

□□我国从20世纪90年代初就开始研究、制定发展自己的卫星移动通信系统方案.卫星移动通信系统既能弥补地面移动网的不足,又可以作为地面移动网的延伸,从而满足漫游通信以及地面通信网覆盖不到地区进行通信的需要.使用卫星移动通信系统可以解决占国土面积50%左右、地面蜂窝网难以覆盖的稀路由通信地区的通信;能满足大量的货运、海运、航空、野外勘探、抢险救灾及国防等移动载体“动中通”业务的迫切需求;它是解决全国不能通电话的自然村通信问题的最有效途径;可为党中央、国务院在第一时间掌握灾区情况,决策救灾部署提供依据的重要通信手段;同时,它也是解决灾害发生过程中通信的唯一应急通信手段.     

国航加大中德航线投入力度

2012年是中德建交40周年。德国将确定为“中国文化年”,这将极大地拉动两国之间航空运输需求的增长。国航全面加大了中德航线的投入力度,以更好地满足两国民众日益增长的航空出行需求。     

支持单人制机组运行的机载监视应用系统

随着新一代航空运行体系要求飞机的运行更精确,驾驶舱系统和地面管制系统的工作负荷也随之增加。机载监视应用系统承担着授权的空中交通管制服务处理功能,在机内机组高负荷工作状态、失能状态下,协同飞行管理系统和（或）地面机组承担包括自主分离保证、战术航路,冲突解决和/或自动着陆、场面运行等航路运行的管理,旨在降低机组和管制员的工作负荷。为满足单人制机组运行下机组资源管理的要求,可采用智能等级的分析方法开展机载监视应用系统功能的分析和捕获工作。     

商用飞机研制需求管理技术研究

飞机作为高度复杂的集成系统,各项设计需求是否均进行了严密的确认过程和准确的验证过程是各项设计是否满足设计需求的最重要的判定依据,目前国内尚未在飞机研制领域引入需求管理工作。本文从飞机研制过程入手,结合目前流行的需求管理工具,提出了一种有利于主制造商-供应商管理模式的商用飞机设计需求管理方案及管理过程。     

福禄克推出新型压力校准产品满足仪器仪表技术人员的准确度和量程需求

正2014年01月21日,中国北京消息——福禄克公司进一步丰富其精密压力校准产品线,推出新款700G系列精密压力计和两款新型压力校准器:FLUKE719PRO和721双量程压力校准器。量程从0.36至10,000 PSI,具有18种不同的工程单位可选,允许用户对仪表进行定制,以满足客户各种特殊的压力校准需求。从此,仪器仪表、过程及工厂维护技术人员能够拥有完备的校准设备,坚固耐用、值得信赖。     

特设管理信息系统开发研究

比较了管理信息系统几种常用开发方法的特点，结合特设的实际提出了该系统开发方法：以局域网络技术研究和特设管理网络需求分析为基础，对该网络进行了设计。     

基于性能保障分析的飞机备件需求预测模型

基于性能的后勤保障其实质就是购买性能而不是传统的购买产品和服务。目前这已成为美国国防部首选的产品保障策略。鉴于目前飞行训练任务期间备件需求量预测方法与定期维修保障模式顶层指标相脱节,预测结果无法适应飞行训练及面向性能保障的需求,文章通过基于性能的保障性分析方法,给出了基于性能保障分析的备件需求规划流程;以维修保障费用最低为目标,飞机使用可用度、备件保障概率、备件利用率等保障性指标为约束条件,建立了基于多约束的飞机备件预测模型。实例应用表明,该方法所获取的备件需求预测量完全基于设备保障性能角度建立,能够满足用户提出的"购买性能"需求,既有利于实现某型飞机系统维修保障顶层设计要求,又增强了备件需求定量预测的可操作性。     

民用飞机全生命周期KPI的研究与应用

介绍了在一般项目管理中的KPI(关键性能指标)定义,并结合民用飞机全生命周期内的研制特点,阐述了KPI在民机全生命周期中的作用与意义,重点介绍了需求定义阶段、需求确认阶段以及需求验证阶段这三个关键活动中相关KPI的定义与应用。实践证明,在民机研制全生命周期中采用KPI指标对在项目中有效实施精细化的需求管理具有促进意义。