全文获取类型
收费全文 | 579篇 |
免费 | 61篇 |
国内免费 | 44篇 |
专业分类
航空 | 247篇 |
航天技术 | 95篇 |
综合类 | 50篇 |
航天 | 292篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有684条查询结果,搜索用时 928 毫秒
621.
根据对典型的第三代近距格斗空空导弹允许发射区的模拟计算结果,对这类导弹的全向能力进行了分析,讨论了全向攻击能力的含义。指出了提高全向攻击能力的途径和在作战使用中应注意的问题. 相似文献
622.
623.
高精度多普勒频高图的获取和分析 总被引:4,自引:1,他引:4
电离层高频反射回波的多普勒频移是研究电离层扰动的一个重要参数。在数字测高仪探测中,高分辩率的多普勒频移一般在漂移测量中获得,但这种测量方式探测的频点少,不能获得扰动的高度剖面;而在频高图模式下,虽然工作的频点多,能够获得电子浓度的高度剖面的信息,但探测的多普勒频移的分辩率低,无法用来精确检测电离层扰动。实际的电离层高频回波一般为窄带信号,由此本文中提出了一种新的分析方法,利用DGS-256数字测高仪频高图模式下记录的16个多普勒通道的数据,通过反傅里叶变换还原成时域信号,采用最小二乘法估计相邻时间点的相位差,获得高精度多普勒频高图。作为实例,利用该方法分析武汉电离层观象台数字测高仪观测站的观测数据,得到了多频点的多普勒频移曲线。结果表明:在DGS-256数字测高仪频高图模式下能够得到高精度多普勒频高图,这在电离层扰动探测和研究中很在意义。 相似文献
624.
逆合成孔径雷达(ISAR)能够对运动目标进行高分辨率雷达成像。本文利用波音727飞机的外场真实数据研究了ISAR的信息处理,它包括运动补偿和成像。文中给出并比较了实现IS—AR运动补偿的几种方案,它们是距离对准的空域法和频域法,相位补偿的散射点基准法和多普勒中心跟踪法。我们对完成了运动补偿的等效转台数据进行了FFT—距离多普勒成像和超分辨成像。波音727飞机的外场数据处理结果证明了文中所述的ISAR运动补偿和成像方法是正确和有效的,同时也说明了超分辨成像的优越性。它不仅有利于雷达目标的识别和分类,而且能够降低ISAR的大带宽要求和克服大转角ISAR运动补偿的困难。 相似文献
625.
对当前国际上流行的 DCS系统进行简介及评述 ,指出各自的优缺点 ,并提出多普勒频率补偿、自主计算开机时间和捷径点发报两种构想进行革新 相似文献
626.
相干性 ,是脉冲多普勒 (PD)雷达的重要识别特征量之一。介绍了PD雷达相干性识别的几种方法 ,包括 :单信道识别、多信道识别、时域识别。对时 频分析算法和小波变换在相干识别中的具体应用进行了计算仿真 ,根据仿真的结果分析 ,比较了短时傅立叶变换、维格纳 维利分布和小波脊线算法的识别效果。 相似文献
627.
多普勒测量和距离测量中的虚警和模糊会严重降低跟踪算法的性能。本文介绍了两种既可减少虚警数又能给出距离和多普勒估值比较精确的距离多普勒图的方法。 相似文献
628.
集中监控,就是用现代电子监测、控制装置代替人工,对分布的站点的设备、电源、空调、油机、蓄电池、高低压配电等多种设备和环境的各种参数、图像、声音等进行遥测、遥信和遥控,实时监测其运行参数,诊断和处理故障,记录和分析相关数据,并对设备进行集中监控和集中维护的计算机控制系统。它是数据采集、网络传输、计算机软件/硬件设备和其它多种技术的综合应用。目前国内已有电信、移动和电力等部门对其分布的通信局(站)、微波站或电站的多种设备和环境进行集中监控、集中维护,力图实现偏僻站点少人或无人值守。中国民航目前已建设的雷达导航空管设备已具备一定规模,其中:无方向信标370余套、全向信标/测距设备170余套、雷达50余套,它们都分布在机场终端区和航路上。因此,实现雷达导航设备集中监控无人值守具有非常重要的意义。 相似文献
629.
ALCATEL DVOR4000是意大利阿尔卡特公司生产的多普勒全向信标导航设备,在2000年双流国际机场进离场航线分流导航台建设时分别安装在金堂、柏合、资阳、崇州四个导航台。近年来,该设备在使用过程中陆续出现多种故障情况,由于设备新、资料不详细、技术人员维修水平参差不齐、维修经验不足等原因,在检修故障时处理周期较长,给设备保障工作带来较大影响。 相似文献
630.