全文获取类型
收费全文 | 7178篇 |
免费 | 889篇 |
国内免费 | 756篇 |
专业分类
航空 | 3790篇 |
航天技术 | 1182篇 |
综合类 | 623篇 |
航天 | 3228篇 |
出版年
2024年 | 80篇 |
2023年 | 281篇 |
2022年 | 277篇 |
2021年 | 328篇 |
2020年 | 296篇 |
2019年 | 243篇 |
2018年 | 231篇 |
2017年 | 239篇 |
2016年 | 243篇 |
2015年 | 238篇 |
2014年 | 292篇 |
2013年 | 319篇 |
2012年 | 387篇 |
2011年 | 406篇 |
2010年 | 361篇 |
2009年 | 348篇 |
2008年 | 403篇 |
2007年 | 391篇 |
2006年 | 405篇 |
2005年 | 349篇 |
2004年 | 295篇 |
2003年 | 287篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 252篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 172篇 |
1998年 | 182篇 |
1997年 | 153篇 |
1996年 | 148篇 |
1995年 | 149篇 |
1994年 | 128篇 |
1993年 | 109篇 |
1992年 | 122篇 |
1991年 | 112篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 8篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有8823条查询结果,搜索用时 320 毫秒
831.
832.
833.
毕红%吴先良%李民权 《宇航材料工艺》2005,35(2):34-37
采用化学镀法制备了表面镀钴的多壁碳纳米管,并将其均匀分散在环氧树脂基体中固化成膜,形成镀钴碳纳米管/环氧树脂基复合材料。采用透射电镜、X射线衍射及振动样品磁强计等对镀钴碳纳米管的形貌、微结构与磁性能进行了表征,还采用数字化网络分析仪对该复合材料在0.5~40GHz频段内的微波吸收特性进行了研究。结果表明:在相同的碳管质量分数(1%)和吸波介质层厚度(2.0mm)等条件下,与纯碳纳米管相比,表面镀钴碳纳米管的吸收峰往高频方向移动,吸收强度略有增加,但吸收频带并没有宽化趋势。 相似文献
834.
本文介绍了多雷达数据处理系统结构,以及多雷达数据处理的时空对准技术。作者根据中国民航多雷达数据处理系统的技术状况,在文中推荐了一种比较实用的内插外推法的时间对准和以地心坐标系为对准参考系的空间对准算法,能够满足多雷达融合处理的精度要求。 相似文献
835.
隐身吸波材料技术的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
雷达吸波材料是隐身技术的重要组成部分,是当代吸波材料发展的主要方向。本文结合各类雷达吸波材料特点及工作原理,对各类吸波材料的应用进行概括总结。 相似文献
836.
基于响应面法的机翼气动/结构一体化优化设计研究 总被引:4,自引:1,他引:4
基于响应面法进行了机翼气动/结构一体化优化设计研究,流动控制方程为三维欧拉方程,采用有限体积法进行数值求解,应力和结构变形采用有限元方法计算,静气动弹性分析采用强耦合迭代方式,响应面模型采用二次多项式来构造。以跨音速M6机翼为初始机翼,进行了多目标、多约束情形下的气动/结构综合优化设计,优化后所得到的新机翼具有更佳的气动/结构综合性能,升阻比增加了9.25%,而重量减轻了4.84%;响应面模型精度满足设计要求,拟合误差均不超过1%;这说明本文所发展气动/结构综合优化设计方法是成功且有效的,具有广泛的应用前景。 相似文献
837.
838.
839.
实时剔除雷达测量数据中的野值对于提高目标轨迹精度具有重要意义。文中分析了一种利用残差和误差相关矩阵构造二次型作为判定野值的方法,并给出了这种方法的实现思路和仿真结果,指明了该方法可推广应用的领域。 相似文献
840.
介绍了通用仿真技术中的模型建立与模型校验技术。从雷达设备仿真、雷达信号模拟和雷达环境仿真三个方面讨论了雷达系统仿真中研究对象的性质与模型建立的基本方法,着重说明目标模型与平面杂波模型的主要类型、建立方法和研究动态。指出了模型校验在雷达系统仿真应用中的重要性,说明了系统仿真试验应用方法及对仿真的意义。 相似文献