“科学”号实验舱建造完毕

据美国抛物线网站报道,2012年12月7日,俄罗斯赫鲁尼切夫中心宣布,完成了“科学”（Nauka）号多功能实验舱的建造与组装工作。接下来,Nauka实验舱将被运往能源火箭公司接受测试。     

基于IData的航空多功能显示器图形界面

使用OpenGL编码形式进行航空多功能显示器图形界面开发,存在难度大、周期长及软件执行效率难以保证的问题.IData提供了图形化的开发环境,其使用简单,开发周期短,使用ACG工具可自动生成经优化的OpenGL图形程序.通过对ACG源码的研究,建立了图形程序和应用程序分离的软件框架,实验证明该框架可维护性良好,程序执行效率较高,具有较强的工程实用性.     

民用飞机辅助发电机多功能试验装置的设计与实现

根据民用飞机辅助发电机(APU GEN)试验需求,设计并实现了专用于APU GEN试验的APU GEN多功能试验装置,该装置可远程操控,不仅具有冷却功能和加热保温功能,而且还具有润滑油流量连续可调节功能、联锁控制以及保护功能,能较好地满足APU GEN的试验需求。该装置的成功实现,不仅保障了民用飞机电源系统设计验证工作,而且还积累了我国民用飞机电源系统试验配套设施研制经验,对我国民用飞机电源系统试验具有重要的指导意义。     

基于子阵激励能量匹配的多子阵交错阵列设计

多子阵稀疏交错共享孔径阵列天线是实现多功能阵列天线设计的有效途径。提出了一种基于子阵激励能量匹配的多子阵稀疏交错优化方法。根据均匀线阵激励与其方向图之间存在的傅里叶变换关系,该方法首先通过快速傅里叶变换（FFT）获得特定方向图的激励频谱能量分布,然后分析均匀线阵目标方向图频谱能量的分布特征,采用交叉选取子阵激励的方法,确定各子阵单元位置,使得阵列天线单元激励能量均匀分配,从而确保各子阵方向图近似一致。在此基础上通过迭代FFT的方法降低各子阵天线方向图旁瓣峰值（PSL）,实现低旁瓣,同性能的多子阵交错共享孔径阵列天线设计。仿真研究与实验表明,通过本文提出多子阵交错方法设计的共享孔径多稀疏交错子阵具有运算量小、孔径利用率高、各子阵峰值旁瓣电平低且拥有相似方向图的优点。利用子阵交错的方法,通过控制各子阵主波瓣指向,能轻松实现多波束指向的多功能阵列天线设计。      

航空航天用纳米碳复合材料研究进展

对航空航天用纳米碳复合材料及其多功能特性的研究进展情况进行了综述,阐述了国内外研究者们在纳米碳复合材料及其多功能特性方面取得的重要成果,并系统地综述了纳米碳复合材料在多尺度增强、电磁屏蔽、智能驱动、隔热、传感方面的研究工作。最后展望了纳米碳复合材料在航空航天领域中的潜在应用。     

航天多功能热控材料及结构研究进展

热控材料与结构是航天热控系统的重要组成部分,直接关系到所承载的电子元器件的可靠性和安全性,进而决定其工作状态和使用寿命。电子元器件在服役过程中产生的热量会导致热控问题,而工程中航天热控系统的设计大多数停留在热管与蜂窝集成上。近年来陆续发展了智能热控材料、高导热复合材料、隔/防热材料、被动热控结构、主动热控结构、智能热控结构等一些关于热控材料和热控结构的新概念。在此基础上,本文将与热控有关的最新研究成果进行总结和分析,展望了航天多功能热控材料与结构的发展方向。     

VAPS技术在载人航天器MFD软件开发中的应用

利用虚拟原型应用系统（VAPS）及其相关配套工具提供的先进功能,实现多功能显示设备软件的开发。首先简要介绍VAPS技术及其开发流程,然后详细阐述显示界面程序和显示驱动程序的开发过程,最后论述VAPS技术在多功能显示器以太网地面仿真中的应用及实现。结果表明：该方法具有较强的通用性和可扩展性,编程工作量减少到原来的30％～40％。     

神缨在手工艺品傲苍穹——中国航天科工集团二院23所多功能相控阵测量雷达回收飞船侧记

2003年10月16日6时，内蒙古阿木古郎草原笼罩在苍茫的夜色之中，神舟五号飞船即将在这片名为“平安”的大草原上着陆。今天着陆场上人头攒动，中国航天科工集团二院23所自主研制的多功能相控阵测量雷达格外引人注目。     

AN／APG-77／77（V）多功能火控雷达

AN／APG-77(图1)多功能雷达是一种具有低可观测性的有源相控阵雷达，它可全天候探测远程多目标和隐形飞行器，并可执行电子智能信息收集。这种宽带雷达可通过F-22飞机上的通用信息处理机(CIP)与其他传感器和航空电子设备相连。该处理机可对     

南京空管中心两项技术革新项目顺利通过验收

10月25日、26日“卫星远端站智能告警系统”、“视窗2000平台下的多功能服务器”两项技术革新项目鉴定会在南京召开，由华东空管局、济南、合肥空管中心及北京航管科技的专家领导组成鉴定小组经过认真地审查测试，一致肯定了革新项目的技术含量和较高的推广价值。“卫星远端站智能告警系统”开发了卫星远端站智能告警、监控系统，弥补了民航卫星远端站缺乏监控的严重缺陷，实现了对卫星设备的计算机远程实时监控和监控口智能切换，为保障安全生产提供一种更有力可靠的保障手段：“视窗2000平台下的多功能服务器”针对目前转报系统存在的缺陷，并通过研发新的软件，使用远程拨号的功能完成了线路和电报终端的双重应急备份功能，提高了转报的运行保障质量。