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101.
2002年每股收益(元)…黯篡蕊曝瞥霭恕{篡黔黑霹育篡才募墓渝豁纂譬骂纂纂加甘o/ti、印去年同期增加巧%。 细务养令粉奏珍今布丰干手手杯致据辜斌一上半年航空类般业绩大幅下清,~李行毕绍撰弃铆贡幸臭{件钵拿李井市今司墓聋蒸知至荞妙介降味匆匆蜘畔均减少孰子忆元,总共亏硕犯坦‘布布_井中中幸荞蒸葵今琦令甸窗肆典钊夕(叔草鸯票鬓巷霖养i霜手参幸令句遭受非典和然油市场的双童打去,_二手沐内杯)参镇宾{申镇蒸衣寒丰杀参幸妇碑冬周布量片俄争影响,航油价格平均上涨几27%。机场类合司受业务量下降和2002年习月实施的新的机场收聋落雾都响丈形…  相似文献   
102.
低成本是JetBlue、美西南等国外低成本航空公司竞争优势的一种体现,是诸多因素共同作用的结果;票价是市场竞争的结果,是一种竞争手段。本文的观点是,我们所讨论“低成本”问题的核心,应该不仅仅是寻找降低成本的办法,而是探索航空公司可持续发展、持续赢利的途径。这其中,最关健是解决企业中“人”的问题,以求达到高效有活力的运作——这是我国的航空公司实现低成本的关健,是企业成功的精髓;其次才是根据企业所处环境和市场定位因地制宜地采取一些低成本的措施,这些措施主要应在于产品设计精细化(形成贴近旅客需求的高符合性、高质量产品)…  相似文献   
103.
当今像日本这种社会,在硬件,如建筑物及其他设施方面都已无差别可言,要使自己的企业与其他企业差别化,就需要依靠软件。目前中西元男先生所从事的用 CI 来塑造企业形象的策略,就是当今世界最流行、最有效的一种工具。一、优化服务有利于航空企业经营  相似文献   
104.
本文通过对廊坊市工业企业技术创新现状调查研究,剖析了区域技术创新系统存在的问题和原因,提出了加快廊坊市工业企业技术创新的思路和对策。  相似文献   
105.
对海尔集团文化激励的认识   总被引:2,自引:0,他引:2  
海尔的文化激励可以概括为以下几点:产业报国的精神激励;永远争第一的荣誉激励;平等竞争的制度激励。海尔集团用其经营管理事实证明一个道理,企业文化所以能够给企业带来丰厚的物质财富,是因为它具有一种无形的激励力量,可以实现员工的个人价值与企业发展目的、目标的良性整合。文化激励是面向新世纪企业持续发展的必然抉择。  相似文献   
106.
适度相关多元化战略与事业部制结构相匹配被称为钱式模型。适度的相关多元化既能在范围上确保总部的管控功能,又有利于促进事业部之间的沟通、信任与协作;事业部制则在功能结构上有利于调动部门经理的积极性和实现专业化运营,并将高层经理从具体的事务中解脱出来而主要专注于公司战略。两者的耦合能够使公司以较低的协同成本在时间、结构和功能上产生较大的协同效应,实现价值创造方面的帕累托改进。  相似文献   
107.
中国航空运输集团大多产业构成复杂,业务繁多、是集多元经营于一身的大型综合性企业集团。正确选择产业发展模式,准确把握产业发展方向,合理进行产业布局,对航空运输集团的生存和发展具有至关重要的作用。  相似文献   
108.
《航空港》2011,(2):43-45,42
在这个多元化的时代中,我们注定不愿只做单选题。就如同我们既能沉醉于夜晚耀眼的霓虹,也会偶尔迷恋于那片蓝色宁静的星空,每个人都有很多面,这在选择时尚消费品的态度上也  相似文献   
109.
《航空港》2011,(6):62-63
5月17-19日,在毛里求斯旅游部部长南德库马尔·博达阁下带领下,印度洋地区海岛国家高层代表团访华,推出全新旅游概念"香草之岛",同时拉开印度洋地区海岛2011年联合路演的序幕。  相似文献   
110.
《今日民航》2013,(1):34-37
何强磊先生(Mr.Peter Elbers)是荷兰皇家航空公司首席运营官。他的主要职责是管理荷航160架飞机和每天600个航班,每年共计2700万旅客的日常运营工作。同时,他还负责发展荷航的主要枢纽港战略。除此之外,何强磊先生还负责管理和进一步发展与其他伙伴航空公司的合作,尤其是与中国南方航空公司、达美航空公司、肯尼亚航空公司  相似文献   
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