航空一体化部件加工方法

表面上,航天部件加工很简单:逐步进行的精密加工。虽极为精细,但大多是左脑机械式的工作,即铣槽、过程监测以及常规记录。但是,没有其他任何一个领域会吸引如此多想象力丰富的创造者——图纸硕大却极其注重细节。他们都是像Edvaldo Antonio da Rosa一样的创新人士,他     

航天型号产品多余物及其预防和控制标准的实施检查

分析了航天型号产品研制中产生多余物的主要环节,介绍了三江航天集团公司在现行标准的基础上补充了预防和控制多余物的有关内容,并提出了对标准进行监督检查的要点和方法。     

"装置范式论"的原创性探析

思想家从不同维度对现代技术世界所呈现的世界图景进行了思考。＂装置范式论＂是美国当代著名技术哲学家阿尔伯特.伯格曼（Albert Borgmann）在技术哲学经验转向的背景下,从现象学技术哲学视角对现代技术所引发的超现实现象进行思考的理论成果,这一思想与前人和他人相比,对人类思想史有着原创性贡献。对这一问题的厘清,一方面有助于我国现代化进程中技术政策的选择;另一方面,也有利于人类思想的进一步发展。     

信息熵模糊物元分析的研究

在模糊物元分析基础上，结合信息、优化等概念，对顶板岩石欲用最佳相似材料替代，以确定顶板的稳定性，提出了一种新的方法，称其为信息熵模糊物元分析。所得结果与其他方法相符，并与实际吻合。而最终选择的相似材料，从多方面反映岩石特性，得到了实例的证实。     

外挂对阻力干扰的试验研究

试验研究了外挂干扰引起的阻力系数的变化，特别是外挂吊挂方式，外挂位置变化引起的阻力变化以及多外挂间的干扰系数。初步研究表明外挂吊挂方式以半埋式产生的阻力系数增量最小，外挂位置以外外挂处在逆压梯度大或顺压梯度较小的流场中和外挂处符合面积率分布要求为佳。     

首架波音787方向舵交付

6月28日,由一航成飞制造的波音787飞机首架方向舵正式交付,这标志着一航成飞已经从单纯的转包生产向国际民机市场战略合作迈进。据介绍,波音787方向舵是目前我国承接的最大的复合材料部件,长约10.7米,宽3米,项目对技术和管理都提出了极高的要求。自2005年4月26日波音787方向舵项目签约以来,一航成飞在短短     

简化的气力提升泵的数学建模及可靠性指标

参考实际气力提升泵工作流程，对马尔可夫可修系统中单部件多状态的情况进行建模，并对模型的各项可靠性指标进行推导与证明。运用求解指标的一般方法和般方法和Laplace变换的知识，给出了系统瞬时可用度、稳态可用度、可靠度等指标的表达式，结论为进一步的研究提供了基础。     

飞机部件装配精加工

论述了飞机部件装配时进行精加工的必要性和重要性；总结了精加工时的调整、装夹和加工工艺方法；指出了对飞机部件进行精加工，其结构必须符合要求。     

日本已成为卫星部件的重要出口国

在世界商用卫星主承制合同的竞争中，日本的卫星制造商尚难以与美国和欧洲的大公司相匹敌。究其原因，除了日本的卫星工业生产成本高、日元比价偏高和受到贸易限制等因素外，日本没有一种通用卫星平台可以投入市场，也是重要原因之一。例如，美国休斯公司拥有历史悠久的Ｈ...