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航天飞机的航天员分为三类:驾驶航天员、任务专家航天员和载荷专家。不同类型的航天员选拔标准不同,在航天飞机的三类航天员中,对驾驶航天员的选拔标准最严,对载荷专家的要求最宽。根据美国航宇局的新规定,对驾驶航天员申请人的基本要求是:获得工程、生物学、物理学或数学方面的学士学位,具有研究生学位的优先;具有1000小时以上的喷气式飞机驾驶经验,曾当过试飞员的优先;身体符合航宇局的Ⅰ类体检标准,而且要视力良好,血压正常,身高在1.6米至1.9米之间。当然必须是美国公民。这些要求与20世纪50年代末期选“水星”计划航天员时的标准相比,没有太多变化,当然有些地方也有放宽,如对年龄没有明确规定,不一定要从空军试飞员学校毕业,飞行小时从1500下降到1000小时,但对身高的限制放宽明显。 相似文献
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黄春峰 《燃气涡轮试验与研究》2000,13(1):9-14
叙述了国外第二代超声速民用运输机(SST)发动机的主要要求,研究特点;着重介绍了美国“高速民用运输机”(HSCT),英国“先进超声速运输机”(AST),法国“未来超声速运输机”(ASTF),日本“高超声速运输机”(HST)等第二代SST发动机的研究情况,以及在燃烧室,尾喷管,进气道和高温材料等关键技术方面的研究成果。 相似文献
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郑凯文 《世界航空航天博览》2000,(10):14-19
全球航空迷在今年夏天的关注焦点可说是在英国,因为每年都举办的IAT航展和两年一届的范堡罗(Famborough)航展,今年从7月22至30日在距离集伦敦不远的两个航空基地接连举行,参访观众只要花一个星期左右的时间,就能看遍北约国家的主要作战飞机以及观察目前最先进的航空航天科技。因此,这两个航空展吸引了大批远道而来的外国观众参观,财力惊人的日本航空迷更是大批包机前往。 相似文献
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赵谦 《中国民航飞行学院学报》2021,(4):27-30,33
"隐形进程"是申丹教授提出的一种崭新的叙事学概念,它涉指显性叙事情节背后藏匿的一股贯穿于文本始终的叙事暗流.在欧内斯特·海明威的多数短篇小说中,都存在着一明一暗的双重叙事进程.一直以来,显性叙事情节得到了学界的广泛关注,但隐性进程则常常被忽略,这也导致了研究结论的片面性.本文以海明威四部经典的短篇小说为例,分析其中的显... 相似文献