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741.
固相连接新技术——搅拌摩擦焊接技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了搅拌摩擦焊接技术在国外的发展及应用情况,分析了搅拌摩擦焊的工艺过程、焊接接头的金相组织、焊接接头的机械性能及搅拌摩擦焊技术目前存在的优缺点,表明搅拌摩擦焊技术属于固相连拉技术,可用于高强铝合金的连接,是航宇工程中一一种新型、有效的连接技术。  相似文献   
742.
利用Gleeble-1500型热/力模拟试验机对TB2钛合金在无中间夹层情况下,在不同焊接温度、保温时间、焊接压力条件下进行扩散焊实验,利用金相分析、SEM手段分析了扩散焊接头情况,通过剪切实验,得到了不同实验条件下的扩散焊接头的剪切强度,并对其进行了分析。结果表明,TB2合金扩散焊最佳工艺参数为:扩散焊温度850℃;保温时间30min;连接压力5MPa。接头的最高剪切强度为845MPa。  相似文献   
743.
TC2钛合金焊接接头组织与疲劳断裂性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过金相、硬度、拉伸以及疲劳实验,分析了TC2钛合金焊接接头显微组织结构、硬度分布规律及拉伸、疲劳性能,并综合疲劳断口特征,进一步分析了焊接接头光滑试样的疲劳性能与影响因素。结果表明,焊缝区为α α′相的魏氏组织,热影响区为α α′ 少量β相的魏氏组织,母材为α β相的等轴组织。焊缝区的硬度高于母材50HV,塑性较差,由于焊缝内几何不连续缺陷的存在使其疲劳性能较低;热影响区的硬度较低,塑性较好,其拉伸强度是焊接接头部位的最薄弱区,但却有较好的疲劳性能。  相似文献   
744.
本文根据以可靠性为中心的维修思想,结合民航使用和维修JT3D发动机的情况进行分析,说明发动机定期翻修不符合发动机的可靠性特性,提出取消发动机翻修寿命,采用符合发动机可靠性特性的维修方式的一些看法。  相似文献   
745.
平面应力条件下非均质焊接接头中的J主导   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用弹塑性大变形有限元, 以低匹配焊接接头为例, 研究了平面应力条件下非均质焊接接头中Ⅰ型裂纹的J主导问题。结果发现, 从应力场出发, J主导是有条件在的, 此条件与匹配有关而与裂纹或韧带长度无关。   相似文献   
746.
提出一种基于神经网络的复合前馈补偿的设计方法,以解决工程上的复杂控制问题,数字仿真试验表明了该方法的有效性。  相似文献   
747.
复杂目标高频区 RCS 的实时计算   总被引:5,自引:0,他引:5  
提出一种在安装图形加速卡的高性能微机上实时计算复杂目标高频区雷达散射截面(RCS)的方法。该方法利用了“图形电磁计算(GRECO)”的新技术。目标用G2Catmul-om(C-R)几何样条模拟,由图形加速卡硬件完成遮挡、消隐运算,运用Phong光照模型着色渲染目标可见表面,应用物理光学(PO)、等效电流法(MEC)、物理绕射理论(PTD)及阻抗边界条件(IBC)等方法计算目标高频区雷达散射截面(RCS).  相似文献   
748.
刘勇琼  汪亮 《推进技术》1999,20(3):53-55,68
测试了某固体火箭发动机柔性接头在使用环境贮存10年的老化性能,在此基础上,研究了柔性接头结构的可靠性问题,得到了柔性接头贮存老化前后摆动力矩不满足使用要求、弹性件破坏及粘接界面破坏的概率。  相似文献   
749.
运用利用弹塑性有限元方法,研究了胶粘剂弹性模量对铝合金胶焊搭接接头上工作应力分布的影响.研究结果表明:随着胶粘剂弹性模量的增加,胶焊搭接区焊点中心线上的应力分布趋于均匀,胶层-焊点边缘处的峰值应力降低,但靠近搭接区端部胶层中的各应力峰值增大;距胶层中心线0.15mm的面上与焊点中心相对应点的峰值应力随弹性模量提高而下降.为提高胶焊接头承载能力,建议采用弹性模量适中的胶粘剂.  相似文献   
750.
高温钛合金TG6钎焊工艺与接头组织分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对高温钛合金TG6材料开展了钎焊及扩散处理的连接工艺研究,通过采用先进的钎焊材料及优化的真空钎焊与扩散处理工艺,对该合金实施了有效的连接,并通过观测电子显微组织和能谱分析等手段,分析了钎焊接头的显微组织和界面的元素分布.  相似文献   
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