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671.
飞机口盖复合垫片密封结构设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
所提出的飞机口盖复合垫片密封是一种特殊的密封结构型式,通过其结构特点分析、密封机理研究、试验验证可知,在同样压力均布载荷作用下,垫片变形与摩擦力的约束作用存在密切联系,垫片材料向周边侧向流动受到限制,仍在近似原体积空间内有效填充,由此提高密封性能。双层垫片的匹配厚度为1∶1时,其密封填充性最好。这种密封结构设计在飞机生产或服役阶段均容易实现改装。 相似文献
672.
提出了一种用于计算汽车车身复合曲面斜截面外形的有效算法。根据实际问题的情况,提出了沿复合曲面三条边界扫描找始点及用自适应步长跟踪求迹的算法。该算法简化了扫描过程,缩短了计算时间,并且所得到的交点记录了坐标值和相应曲面片的参数值。测试显示这种算法简单实用、快速有效,在车身复杂曲面截面质量分析和自由曲面数控加工刀位轨迹计算等方面具有实际应用价值。 相似文献
673.
介绍了陶瓷基复合材料和具有热结构特性的纤维增强陶瓷基复合材料的研究发展动向,简要分析了陶瓷基复合材料的优化设计、增韧技术及其连接和特种加工问题,着重评述其复合工艺。 相似文献
674.
三基圆缠绕成形(SJY)方法突出的优点是利用其组合、连接、分支和补强功能,可以成形无粘接和无损伤的整体承力刚架结构,从而弥补了复合材料层板的不足,扩展了复合材料的应用范围。这种成形工艺在无任何粘接、螺接和铆接和无任何局部损伤的条件下,制成全复合材料飞机的整体承力刚架。 相似文献
675.
潘哲 《海军航空工程学院学报》2002,17(5):540-542
提出了一些对反舰导弹主、被动复合导引技术的看法,基本方案和技术实现,以及在战斗使用与导弹控制中的变化,并简述了复合导引的关键技术和研制周期. 相似文献
677.
本文讨论了钛铝金属间化合物(Ti3Al和TiAl)复合材料,着重于连接纤维增强的Ti2Al。与诸如超高合金类的常用高温材料相比较,这些复合材料具有一些非常可观的力学性能。然而,在将这些复合材料创造性地用于诸如高比推力发动机及航天飞机之类涉及环境要求的系统时,则必须首先解决耐环境性、抗疲劳性及高成本等问题。 相似文献
678.
本文分析了GH188和GH605钴基合金的氩弧焊接特点;提出了保证焊接质量的工艺措施。列出了氩弧焊接工艺参数和焊接接头的机械性能。介绍了典型焊接件的生产实例。 相似文献
679.
680.
张建云%孙良新%洪平%华小珍 《宇航材料工艺》2004,34(4):32-34,43
采用无压渗透法制备了SiCp/ZL101复合材料,测定了SiCF/ZL101复合材料在25℃-400℃区间的线膨胀系数值,运用理论模型对复合材料的线膨胀系数进行了计算,分析了热膨胀性能的影响因素。结果表明,复合材料的线膨胀系数比基体合金显著降低,Turner模型对SiCp/ZL101复合材料线膨胀系数的计算值与实验值相接近,复合材料热应力引起线膨胀性能的变化随温度的不同而不同。 相似文献