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本文首先简要讨论了飞行器壳体采用超硬铝合金材料、整体精车加工成型设计出优点,它对小尺寸再入飞行器设计有重要意义和应用价值。接着对超硬铝合金LC4整体精车加工成型壳体进行较详细的研究。给出了六个试件的轴压试验结果,并用小样件统计方法进行了统计分析。试验结果表明:与过去试件的试验结果相比,临界应力系数提高近一倍。散布度明显减小。对临界应力系数给出的强度变差系数值和概率下限值可供设计使用。 相似文献
964.
965.
用C/C复合材料制成的飞机刹车盘重量轻、承载能力高、使用寿命长。本文阐述了飞机刹车盘用C/C复合材料致密化的方法,包括树脂法、化学气相沉积法和混合法;指出了周期短、成本低的快速工艺是致密化技术的发展趋势。 相似文献
966.
967.
介绍了先进复合材料成型所具有的材料与制品同时成型的工艺特点 ,简述了几种常用的成型工艺方法 ,并对其在研制过程中工艺标准编制与应用效果作了说明 相似文献
968.
雷达隐身与反隐身技术 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍了隐身技术的基本概念;概述了为减小飞机RCS值而采用的几种有效技术途径;简要论述了隐身技术的应用成果与发展趋势;最后,就开发与研制我国的隐身技术及其产品提出了几点意见。 相似文献
970.
秋雁 《运载火箭与返回技术》1997,18(2):40-45
单向碳/环氧复合材料的平面和层间剪切性能有几种不同的测试方法。文章讨论了各种剪切测试方法的优缺点,适用于性和可靠性,并分析比较了不同方法测试数据的精确度。文中还介绍了试样在测试过程中出现的剪切耦合现象。 相似文献