全文获取类型
收费全文 | 6726篇 |
免费 | 1154篇 |
国内免费 | 608篇 |
专业分类
航空 | 6107篇 |
航天技术 | 318篇 |
综合类 | 567篇 |
航天 | 1496篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 241篇 |
2019年 | 261篇 |
2018年 | 119篇 |
2017年 | 240篇 |
2016年 | 250篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 265篇 |
2013年 | 223篇 |
2012年 | 428篇 |
2011年 | 399篇 |
2010年 | 259篇 |
2009年 | 338篇 |
2008年 | 356篇 |
2007年 | 328篇 |
2006年 | 259篇 |
2005年 | 231篇 |
2004年 | 223篇 |
2003年 | 244篇 |
2002年 | 222篇 |
2001年 | 229篇 |
2000年 | 231篇 |
1999年 | 177篇 |
1998年 | 200篇 |
1997年 | 216篇 |
1996年 | 236篇 |
1995年 | 214篇 |
1994年 | 205篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 199篇 |
1991年 | 168篇 |
1990年 | 155篇 |
1989年 | 173篇 |
1988年 | 52篇 |
1987年 | 61篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有8488条查询结果,搜索用时 819 毫秒
781.
782.
高性能纤维增强树脂基复合材料3D打印及其应用探索 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维增强树脂基复合材料具有优异的力学性能,能够实现轻质、高性能结构的制造,但传统的成型工艺过程复杂、成本高,难以实现纤维回收利用,限制了纤维增强树脂基复合材料的广泛应用.3D打印技术是一种新兴的零件成形工艺,将3D打印技术应用于纤维增强树脂基复合材料的制造,为实现复合材料低成本、绿色制造提供了可能性.综述了纤维增强树脂基复合材料3D打印技术研究的发展现状,提出了一种高性能连续纤维增强热塑性复合材料3D打印工艺及其回收再制造策略. 相似文献
783.
784.
原位自生TiB2/Al复合材料具有密度小、比强度高、高耐磨等特点,在航空航天领域具有广泛的应用前景.主要针对TiB2/Al复合材料车削参数对表面粗糙度的影响进行探索性研究.首先,以车削速度、进给速度、车削深度为对象,基于单因素试验研究了车削参数控制域.进一步在控制域内设计正交试验,并基于试验结果研究了表面粗糙度与车削参数的映射关系,推导了材料去除率模型.最后,以表面粗糙度和材料去除率为优化目标,提出并研究了基于GA-Pareto的车削参数多目标优化方法,并通过试验验证了该方法的可行性和有效性. 相似文献
785.
碳纤维增强复合材料与钛合金钻孔技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国提出“中国制造2025”发展战略,以及数字化自动装配技术的广泛应用,对于钛合金、碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastics,CFRP)的钻孔加工提出更高的要求.从钛合金、碳纤维增强复合材料的钻孔切削加工特性出发,对传统钻孔加工中,在孔加工质量、钻孔刀具两方面近些年来一些研究成果进行总结,简述了碳纤维增强复合材料、钛合金的钻孔技术研究状况,并指出未来研究的重点与关注点,将对这两种材料实际钻孔加工具有指导借鉴意义,提高航空产品制造及装配效率. 相似文献
786.
787.
航空发动机叶片关键制造技术研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
以金属和复合材料航空发动机叶片为研究对象,论述、分析了航空发动机叶片制造采用的加工工艺及关键制造技术,并对其优缺点及发展趋势进行了简要分析。 相似文献
788.
近年来微小孔结构在航空航天零部件上的应用越来越广泛,对微小孔的特种加工方法的进展情况进行了综述,总结了每种加工方法的主要特点,并对当前微小孔特种加工技术存在的问题及未来发展趋势进行了总结和展望. 相似文献
789.
先进材料和工艺在机载导弹中的应用是实现机载导弹优异性能的基础和前提.主要讨论了用于机载导弹的复合材料、高温钛合金、铝锂合金、金属间化合物等先进材料和近无余量成形、超精密加工等先进工艺的特点以及国内外的发展概况. 相似文献
790.