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21.
固体火箭发动机壳体复合材料发展研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
概述了国内外固体火箭发动机用先进复合材料技术研究、开发和应用现状及特点,总结了用于固体火箭发动机壳体的先进复合材料是发展先进武器装备的物质基础,同时,高性能导弹武器系统的发展和客观需求又是促进先进复合材料发展的动力。  相似文献   
22.
23.
保证数控铣加工的尺寸精度   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了数控编程和数控加工中保证零件的尺寸和公差要求的方法.一种方法是用公差的中间值作为终点坐标的尺寸编程;另一种方法是用公称尺寸编程,用公差的中间值作与公称尺寸的差值作为刀补值,通过刀具补偿保证尺寸要求.  相似文献   
24.
王景涛 《卫星应用》2002,10(4):60-64
介绍了在太空微重力环境下各种晶体生长、金属与合金,复合材料等材料加工应用;探讨了燃烧与微重力,生命科学中微重力利用等问题。  相似文献   
25.
介绍了日本GRAFIL公司碳纤维及其复合材料的现况与发展。  相似文献   
26.
对QY8911改性双马来酰亚胺树脂特性及其复合材料性能进行了试验研究,结果表明QY8911无论是力学性能还是工艺性能均可满足工程使用要求。  相似文献   
27.
数控加工技术已广泛应用于我国的航空工业及其它制造业。本文简要介绍了数控加工中一些常见的错误,并详细阐述了数控加工程序的验证方法及其特点。  相似文献   
28.
纤维增强复合材料电子束固化工艺采用电子加速器给电子以足够的能量使树脂体系发生交联反应而固化。该工艺不需要热压罐,可在室温下固化,从而降低模具费用,节省能源,减小制品中的热应力,制品综合性能好,是纤维增强复合材料低成本生产的一种新颖方法。电子束固化的基本条件是要有可被电子束固化的树脂体系和电子加速器,该方法已被用来生产大型空间运载器的结构部件。  相似文献   
29.
30.
冯钊 《成飞情报》1992,(A00):16-44
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