全文获取类型
收费全文 | 2172篇 |
免费 | 587篇 |
国内免费 | 266篇 |
专业分类
航空 | 1884篇 |
航天技术 | 242篇 |
综合类 | 270篇 |
航天 | 629篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 161篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 105篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有3025条查询结果,搜索用时 296 毫秒
121.
为了研究复合推进剂基体的大应变粘弹性和界面的非线性脱粘,将Mori-Tanaka法和有限元数值求解相结合,提出了一种Mori-Tanaka有限元法。同时,为验证该方法的有效性,针对推进剂夹杂随机填充的特点,提出了一种含非线性界面脱粘的数值仿真法。最后以某推进剂配方为算例,对两种方法的计算结果了进行比较。结果表明,两种方法结果接近,从而验证了Mori-Tanaka有限元法的有效性,且该方法计算量小,极大的提高了计算效率。两种方法的提出,可以有效的用来分析界面对推进剂力学性能的影响。 相似文献
122.
难切削材料专用刀具的表面强化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
PCVD复合渗镀表面强化技术是用PCVD法在刀具表面制备由离子氮化渗层和(Ti,St)N镀层组成的复合渗镀强化层。强化层有优异的耐磨性、良好的抗氧化性和强韧性,可显著改善刀具的切削性能,以适应难切削材料的切削加工。文中介绍了该强化技术的原理,并给出了部分应用实例。 相似文献
123.
钴基复合镀层的高温耐磨减摩性能 总被引:2,自引:1,他引:2
本文描述了复合镀工艺的特点,详细介绍了然基复合镀工艺和然基复合镀层优良的高温耐磨减摩性能,并提出了其今后可能的发展方向。 相似文献
124.
从当前航空航天技术对结构材料的力学性能及其综合的要求出发,介绍了超混杂复合材料的概念,研究目的和研究结果,并与国内外其他复合材料相比较,指出Ti/CFRP层混杂复合材料是一种性能优良的新结构材料。 相似文献
125.
轻度交联有机玻璃的结构与性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用甲基丙烯酸酯类交联剂对目前使用的航空有机玻璃进行共聚交联结构改性,制备了轻度交联改性有机玻璃板材,并对这些板材的耐人工大气老化性能、热一力学性能、透光率、耐应力—溶剂银纹、DMA以及红外光谱分析进行了试验与研究。结果表明,轻度交联有机玻璃板材的上述性能均优于YB3与YB4航空有机玻璃。 相似文献
126.
127.
128.
典型复合材料机翼铺层设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用DASCM程序完成带整体油箱复合材料机翼铺层设计的优选方法、原理和算例。采用了灵敏度分析和导数均匀化两种方法进行复合材料铺层优选设计。优选设计后的复合材料机翼重量仅比金属机翼增重0.84kg,而颤振速度却提高22.6%,满足了设计要求,而且大大加快了设计速度。 相似文献
129.
130.