浅议发动机备件的需求预测

根据发动机送修计划和备发需求,分析了影响备发的各种因素,对发动机未来需求数量进行精细化预测,为发动机管理规划提供指导。     

一站多目标无人机数据链信息融合技术

针对一站多目标无人机数据链系统易受干扰的问题,提出一种基于主备链系统抗干扰能力提升的遥控数据信息融合方法,在分析无人机遥控信息业务特点的基础上,对多条链路收到的用户数据进行拆分、融合等处理,设计了多目标无人机数据链的机载遥控信息融合策略。对采用该方法的数据链系统拉距测试验证,结果表明：该方法可在无人机高动态环境下的主备链路状态不稳定时,大幅度减小系统整体丢帧率,提升数据链系统信息传输可靠性。     

卫星导航系统监测站软件设计与实现

从卫星导航系统监测站的需求出发,介绍监测站软件系统结构设计,从可靠性和实时性的角度论述软件采用的实现策略,详细讨论有关数据处理技术和主备机切换技术的具体设计和实现。     

基于双机热备的航天发动机控制器设计

为提高控制器乃至发动机系统工作的可靠性,提出了基于双机热备控制器的冗余设计方案,通过对双机热备关键技术的研究,对技术难点进行攻关,提出了具体的解决措施,确保了双机的同步运行和主备机的可靠仲裁,从而构建了一个可靠的控制器系统,实现了双机热备控制器的自主研发技术储备,可以满足工程应用需要。     

主备交换机线路倒换系统的设计与实现

针对指挥调度系统在载人航天任务中进行主备交换机线路倒换时存在的问题,阐述了一种采用计算机与单片机之间通信实现调度线路主备倒换的方法,并介绍了硬件电路和控制软件的工作原理。     

砷化镓器件发展的现状与展望

本文介绍GaAs器件,重点介绍GaAs场效应晶体管(FET)、单片微波集成电路(MMIC)的发展、测试技术、测试设备的现状与展望。     

本地标准时间频率的产生与保持

近年来，地方协调时UTC(BIRM)守时能力稳步提升，截至目前，UTC(BIRM)与UTC的相对频率偏差优于3E-14，时间偏差优于20ns。本文概括介绍了守时系统的组成，本地频率驾驭与主备同步技术，以及TA(BIRM)算法研究等。     

从集装设备管理系统看MAPPER语言的开发和应用

一、MAPPER 语言的特点和设计步骤MAPPER 语言是优利公司推出的第四代程序语言,是一套先进的能在大型机(如优利公司的1100/2200系列),小型机(如 U6000)及微机上运行的数据库管理语言,它具有开发周期短,易于学习和掌握以及数据库管理能力强等特点,所以一经推出即风靡一时。MAPPER 语言是用户建立自     

航管信息系统双机热备和单机应急方案的实现

一、航管信息系统简介早期的飞行报文通过转报终端实现收发,调度员按照预定的格式和流程通过人工方式输入电报原始报文,通过转报系统发送到前方机场或航空公司等单位,对接收到的报文也要由人工进行解析和识别。随着信息技术的发展,这种方式逐渐被以计算机为中心的处理方式所代替。20世纪90年代,以微机作为报文处理并显示航班动态的方式被大量应用,从而减少了人工处理的繁杂和失误概率,然而这种方式无法应对多用户终端和数据一致性的需求。