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111.
销售代理:直面WTO的冲击波   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着全球经济一体化和电子商务浪潮 的冲击,特别是我国加入WTO,我国企业生存与发展的环境面临重大变化,市场的游戏规则需要重新“洗牌”。在这样一个更加开放的市场条件下,我国航空运输代理企业必然面临着新的一轮冲击波——其中机遇和挑战同在。 航空销售代理属于服务业 于1994年结束的乌拉圭回合谈判是迄今为止历时最长、内容最复杂的多边贸易谈判,回合的结果是产生了超过500多页的协议和决定,再加上各国的减让表,使整个文件长达近30,000页。这一堆令人望而生畏的纸张包含了产生一个新的管理世界贸易的新机构---世界贸易组织(…  相似文献   
112.
概述了于1991年和1992年由得州仪表公司执行的海军动态重构演示系统计划的第一阶段成果。该计划的目的是通过研究与演示证明集储备件对下一代武器系统的可行性。  相似文献   
113.
114.
目前航空公司对航空备件的需求计算主要针对单个备件进行,这产生一定的误差.因此,本文利用NSGA-Ⅱ多目标遗传优化算法来解决在一定成本约束条件下可用度、可靠度等性能指标均能得到满足.为了便于算法的应用,论文对罚函数进行了改进并进行实例分析.结果表明本方法适于处理航空公司复杂的备件需求决策,并起到一定的作用.  相似文献   
115.
飞机的使用可用度是与飞机战备完好性相关的重要参数,本文研究了提高飞机使用可用度的途 径,并提出了飞机可用度最低门限值的概念  相似文献   
116.
今年5月,我们就目前国内航线 价格政策的执行情况及有关问题,到民航地区管理局、省局和一些航空公司进行了调研。本文对调查所了解的情况进行分析,就民航价格改革问题谈一些个人看法。 现行价格政策执行情况 目前,除规定的特殊旅客和特别批准的航线外,航空公司应按照国家计委、民航总局规定的全票价销售国内航线机票。(1)对一些特殊旅客如革命伤残军人,寒暑假期间教师、学生乘机实行优惠票价。(2)自2000年5月15日起,海南-北京、上海、广州等8条航线的团队票价优惠幅度和限制条件,由参与经营的航空公司协商制定,联…  相似文献   
117.
当前我国轿车销售模式与营销策略综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国的轿车工业近年来取得了飞速发展。目前,轿车销售模式主要是专卖店、普通经销商、有形汽车市场三种。随着消费者需求的多样化和汽车产量的提高,营销策略将成为决定竞争成败的关键。营销策略主要采取细分市场、产品差异化、广告拉动和公关等。  相似文献   
118.
经过近20余年的发展,中国大大小 小的航空公司们眼下已相继进入了一个历史转折期。尽管目前外界舆论对当前中国民航的重组和票价打折的报道十分热衷,业内人士还是更加多地关注着转折点上航空公司们的市场销售和企业运营的状况。 销售工作的管理 航空公司对销售工作的管理和对销售渠道的有效控制,尽管已经不是一个新课题,但由于存在着许多变化的因素,特别是一些来自内部的因素,造成了总体上的不平衡,仍需要加以分析和强调。 销售政策 航空公司有关销售政策制定的原则应该是讲究科学、尽量避免人为因素的干扰并以收益管理的理念为导…  相似文献   
119.
《中国民用航空》2006,(8):84-84
2006年6月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉80件,其中有效投诉39件,无效投诉41件。有效投诉中,信函投诉25件,电话投诉10件,网上投诉4件。对航空公司的有效投诉33件,对机场的有效投诉3件,对销售代理人的有效投诉3件。一、对航空公司投诉  相似文献   
120.
现代人要求得到的服务是方便、快捷的信息化服务航空运输业由于投资巨大,历来对信息化、现代化的管理非常重视,许多新的管理理念与方法也首先得到推广和应用。通过大型集中式的实时预订计算机系统,连接销售代理人,使分销渠道得到极大的扩展,就是非常具有代表意义的实践之一。在这种管理思路的指导下,在计算机信息技术手段的支持下,十多年来,国内航空代理业务经历了由创业、发展、辉煌到激烈竞争的几个阶段。在激烈的市场竞争中,代理人在以往高额利润所掩盖下的高人力投入、高运营成本、工作效率低、服务水平低下,导致的旅客忠诚度…  相似文献   
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