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231.
《国际航空》2010,(10):79-79
<正> 近日,普惠公司的F119发动机完成了8650个累计循环的试验,验证了具有满足全寿命周期需求的能力。编号为P730210的生产型F119发动机完成了加速任务试车(AMT),将15年的服役时间压缩成4年进行模拟试验评估,共运转了近1700小时。  相似文献   
232.
根据发动机送修计划和备发需求,分析了影响备发的各种因素,对发动机未来需求数量进行精细化预测,为发动机管理规划提供指导。  相似文献   
233.
经济性对民机项目商业成功至关重要,概述了民机项目定费用设计的起源和基本概念,分别讲述研制费用的估算方法,设计经济性对单机成本的影响,设计经济性对运营成本的影响,总结出定费用设计是民机项目成本控制的关键。  相似文献   
234.
中国航天     
《太空探索》2011,(10):4-5
"嫦娥二号"飞抵150万千米外深空8月25日23时24分,嫦娥二号卫星成功实施了拉格朗日L2点绕飞捕获控制,并成功进入了运行周期为180天的环绕拉格朗日L2点轨道。此举实现了世界上首次由月球轨道飞往拉格朗日L2点的航天活动,也是中国航天深空探测的触角第一次延伸到如此遥远的宇宙深空。有关专家表示,"嫦娥二号"在发射和在轨运行过程中,由于火箭技术、基地发射  相似文献   
235.
褚世永 《国际航空》2011,(11):39-42
目前,美国的舰载直升机机队在规模和性能上都是世界之最。但是其未来发展仍受到资金短缺、研发周期加长等不利因素的困扰,美国海军和海军陆战队将在未来10~15年面临重要的装备发展决策。  相似文献   
236.
飞机视情维修策略及模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先介绍了飞机视情维修策略的基本理论和关键技术,然后针对目前飞机视情维修检测周期决策缺乏理论支持,只能依据经验进行判定的现状,基于延迟时间模型理论,以系统潜在故障状态以及P-F间隔为出发点,以功能故障发生的风险小于可接受水平为目标,建立了单部件系统检测周期决策风险模型.着重考虑了由于检测设备及人为因素造成检测不完备性对...  相似文献   
237.
利用Lyapunov泛函、不等式方法及Poincaré映射,建立了一类具有混合时滞的Cohen-Grossberg型BAM脉冲神经网络周期解的存在性和全局指数稳定性的充分性判据。  相似文献   
238.
刘跃 《国际航空》2008,(2):24-24
无论是大型航空公司还是支线航空公司用户,对于维修的共同要求都集中表现为以下三点:一是降低零部件的全寿命周期成本;二是提高签派可靠性;三是可将公司资源集中应用于主业务上。  相似文献   
239.
本文将以两种不同的动力学机制阐明星座小卫星编队飞行的几何构形问题,即(1)从决定卫星轨道变化主要特征的力学因素--长期摄动和长周期项摄动来看卫星编队的几何构形。(2)从限制性三体问题共线秤动解的特征来看相互接近的卫星群的几何构形。  相似文献   
240.
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