全文获取类型
收费全文 | 532篇 |
免费 | 110篇 |
国内免费 | 116篇 |
专业分类
航空 | 506篇 |
航天技术 | 62篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 118篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有758条查询结果,搜索用时 15 毫秒
681.
统计能量分析在太阳翼噪声分析上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
简要概述了太阳翼噪声试验和分析的必要性以及国内外进行声振力学环境预示的技术途径和现状 ;利用统计能量分析 (SEA)对太阳翼的声振力学环境进行了预示 ;经过与试验结果的对比 ,验证了上述方法的可行性。 相似文献
682.
采用计算气动声学方法研究了管道近音速区的声传播和声波与激波的相互作用问题。空间离散采用高阶DRP格式,时间离散采用低耗散低频散的龙格库塔方法,边界条件采用Giles的特征变量一维非定常无反射边界条件。计算结果和解析解的精确吻合表明,计算中应用的这种高阶的DRP格式有很高的分辨率和很好的稳定性,适合声传播的计算。 相似文献
683.
文章对《Atlas V运载火箭的研发——动力学试验概况》一文的技术内容进行了较全面的阐述,对Atlas V研制过程中所涉及的降低发射风险的系统工程方法,减少起飞振动方面的技术工作、声载荷及声环境的试验验证方法,模态和刚度试验技术及动力学试验计划纲要等动力学环境试验内容与特点进行了较为详细的分析与点评,并在此基础上提出了利用混响室激励方法开展全尺寸运载火箭模态试验的建议。 相似文献
684.
685.
686.
687.
列车风致脉动力下声屏障的动力学性能 总被引:2,自引:0,他引:2
基于通用有限元分析软件ANSYS,根据京津城际快速列车客运专线桥梁上声屏障结构的设计方案建立有限元模型,对声屏障结构的固有频率进行了研究并提出声屏障结构的简化计算模型.综合考虑高速列车运行过程中声屏障结构的动力学环境,计算在风压、列车运行过程中产生的空气脉动力等共同作用下的声屏障结构的动态响应,阐述了声屏障结构各组件的振动规律,并提出声屏障结构设计需要考虑的问题. 相似文献
688.
基于TIRP法的铝基复合材料均匀性检测 总被引:2,自引:1,他引:1
为检测碳化硅颗粒增强铝基复合材料的均匀性,利用与厚度无关声反射板(TIRP,Thickness Independent Reflector Plate)法对材料声速进行成像,排除了材料厚度的影响,提高了检测精度.介绍了TIRP法的基本原理和试验系统的结构,提出了一种基于双次扫描方式的TIRP实时成像方法,进一步提高了精度.利用底面反射回波法、单次扫描TIRP法和双次扫描TIRP法进行了试验,并对成像结果进行了比较,能够看出基于双次扫描的TIRP法可获得更准确清晰的声速图像.最后对误差来源进行了分析,指出了改进的方向. 相似文献
689.
SiCp/Al复合材料界面控制与评价新方法 总被引:9,自引:0,他引:9
尝试了一种控制 Si Cp/Al复合材料界面状态与性能的新途径 ,并首次应用声发射检测技术及其信号的小波分析新方法对控制效果进行了系统地评价。结果表明 :界面控制新方法的采用 ,使 Si Cp/Al复合材料损伤、断裂过程中的 Si C颗粒拔出模式发生了转变 ,进而显著提高了材料的整体力学性能 ;小波分析特别适合于提取此类复合材料断裂所致声发射信号的深层特征 ,并可望成为反映颗粒增强金属基复合材料界面区力学行为、评价其界面性能的有效手段 相似文献
690.