我国航空运输业增长还有20年的黄金机遇期

经济是航空运输业增长的基础和动力。分析发达国家和我国改革开放31年来经济发展的历程，工业化和城市化是经济发展的引擎；而伴随工业化、城市化出现的全球化，则是经济增长的助推器。     

央企全面风险管理的现状及推动策略

引言最近几年,全球政治经济格局发生了较大变化。特别是去年以来,美国次贷危机对全球经济产生深刻的影响,美国、西欧、日本都出现了经济增长放缓的势头,     

2000多项航天技术成果移植国民经济,成经济发展“倍增器”

"有人统计过,航天科技1美元的投入将换来7～12美元的回报。航天科技又被称为‘技术金矿’,它对技术的拉动和对经济增长的带动,远远高于我们的想象。"中国航天科技集团公司总经理马兴瑞说,     

当前中国民航业面临的形势及对策分析

回顾我国民航近几年的发展，民航运输从2002年起至2007年末，经历了一轮高速增长。这一轮高速增长，既有民航改革不断深化对航空运输市场发展的促进，也有国民经济高速发展的强力助推作用。     

广西工业增加值去年突破2000亿元

广西壮族自治区经委日前透露．去年广西工业增加值完成2000亿元．对经济增长的贡献率超过46％。     

加速膨胀的宇宙

1997年3月的一个夜晚，智利珊路吐鲁鲁天文台的大型望远镜，探测到了一颗比肉眼能见度暗1000万倍的超新星。它大约处在地球至宇宙边缘一半的位置上，它的星光中暗藏着具有重大宇宙学意义的信息。洛伦斯相克利实验室的一个国际专家小组，花了大半年的功夫，破译了这条信息的内容，翌年1月，柏克利实验室的派马特向科学界宣布：“宇宙在加速膨胀！”天文界为之震动。人们起初还不敢相信，认为是光谱分析上有误。可是不久，澳大利亚赛了泉天文台宣布，他们从更远星系中的超新星爆发中，截获了更多的信号。不过万变不离其宗，它们也表达了同样的…     

巴渝“金凤” 聚势谋变

2002年11月29日,重庆分公司正式加入中航集团公司,成为中国国际航空公司直属的一家分公司,从此,"和合力行、积健为雄"的核心价值观,"集美聚善、引领群伦"的凤凰精神就开始深刻融入到分公司的每一名员工的血液中,激励着分公司聚人心、聚斗志、聚资源、聚智慧——十年来,分公司机队规模增长了222%,飞行小时年均增长11.5%,运输总周转量增长了221%,旅客运输量增长了206.5%。十年,在历史的长河中,不过一瞬。而对于国航重庆分公司来说,却因着历史的机遇成为一段持续实现跨越式发展的重要时期。     

2012年《全球卫星产业状况报告》

2012年5月,美国卫星产业协会(SIA)公布了第15版卫星产业年度报告。报告对截至2011年底的卫星产业数据进行了统计分析,涵盖了卫星服务业、卫星制造业、发射服务业和地面设备制造业四个领域。该报告是由卫星产业协会委托富创公司(Futron Corporation)完成的。报告调研了80家主要公司,其中包括40家卫星产业协会成员单位,并以公开的数据和研究为补充,得出产业收入和统计结果。除特别说明之外,所有统计数据均代表全球收入。收入数据以当年汇率换算为美元表示,且未根据通货膨胀进行调整。     

基于原模图扩展的QC-LDPC构造方法

基于原模图构造的低密度奇偶校验码(LDPC)性能很大程度上取决于扩展算法。为此,提出了一种构造准循环低密度奇偶校验码(QC-LDPC)的新方法。所述算法经过两步扩展得到QC-LDPC:第一步是原模图去重边,在边置换条件的约束下,使扩展所得矩阵局部围长最大化;第二步进行准循环扩展,通过计算机搜索得到规定长度内的所有闭环路径,比较环长和近似环路外信息度得到置换矩阵的最优偏移量,目的是剔除连通性差的短环对码性能的负面影响。对于不存在重边的原模图,则直接进行准循环扩展。仿真结果表明,利用该方法构造的QC-LDPC在译码门限和误码平层两方面都具有优异的性能。