经济增长方式转变的临界点

经济增长的构成可分为三部分：（１）由生产率变化而引起的经济增长；（２）由投入量变化而引起的经济经济；（３）由生产率变化和投入量变化交互作用而引起的经济增长。经济增长方式的转变，其粗放和集约程度可由集约指数和粗放指数表征，其转变的临界点可以求解，并由此进行量化判别，经济增长方式转变的核心问题是促进集约（进化），防止粗放（退化），保持适度的经济增长，千方百计提高生产率；归根结底，主要源于技术创新。     

可靠性增长模型在直升机可靠性评定中的应用

应用杜安(Duane)可靠性增长模型和外场统计的可靠性信息对直升机的可靠性水平和增长能力进行了探讨。     

二项分布的可靠性增长预测模型

文[7]中的模型只能用于评定每个研制阶段(或研制周期)中的不可靠性(或可靠性),但不能用于预测将来研制周期中的可靠性。本文给出的模型不仅能用于评定,而且能用于预测。     

我国公共支出的规模增长和结构优化

公共支出 ,又称财政支出或政府支出 ,是政府为了行使其职能而花费的支出。公共支出反映了一国政府的政策选择 ,代表着执行这些政策的成本。公共支出的规模和结构 ,对一国的经济发展和收入分配起着重要的作用。一、公共支出的规模增长一国的公共支出的规模取决于公共支出的范围 ,而公共支出的范围又依赖于政府的职能。让我们回顾一下在市场经济条件下政府职能理论的演变。十六、十七世纪 ,以亚当·斯密为代表的古典经济学派成为主流学派 ,认为政府的职能是 :安全、社会秩序和公共工程劳务。亚当·斯密的政府职能理论正是他的“廉价政府”、“…     

固体火箭发动机的低频不稳定性的理论与实验研究

一、引言 固体火箭发动机的低频、非声不稳定燃烧现象是早在40年代末就被发现了。它一般是在较低的压力下发生,以“喘气”或压力随时间呈正弦曲线型的低频振荡型式出现。低频频率一般小于100Hz。“喘气”频率一般0.3—0.05Hz甚至更低。这两种现象虽然不会使发动机破裂,但都使发动机工作失效。低频振荡对于导弹或飞行器的制导和控制系统都     

对我国经济增长的实证研究

经济增长的长期模式和短期模式受到越来越多的关注。本文研究了劳动力和资本两大投入要素与经济增长的长期关系和短期关系。本文在一般经济增长模型基础上，建立ECM模型进行实证研究。实证结果表明，从长期和短期来看劳动力投入和资本投入对经济增长的贡献都很显著，且劳动力投入的贡献大于资本投入的贡献。     

我国财政赤字的经济增长效应实证分析

理论研究表明,财政赤字对经济增长的作用要取决于客观经济状况,在我国目前现实国情下,财政赤字是否具有经济增长效应关系到我国未来的财政政策措施与取向。本文尝试运用最新发展的时间序列经济计量方法对改革开放以来的财政赤字与经济增长之间关系进行实证分析,借以为我国积极的财政政策提供理论分析与实证检验的依据。     

坚决贯彻落实中央战略部署为履行中国一航的历史使命而奋斗——刘高倬在中航第一集团公司第六次工作会议上的工作报告（摘要）（2005年1月25日）

一、激情奋战、快速发展、成果丰硕的一年2004年是集团公司在党中央、国务院、中央军委领导的重视和关怀下,全面落实科学发展观,发展最快的一年,是激情进取,勇克难关,各项工作取得显著成绩的一年。集团公司主要经济指标创历史新纪录,实现总收入572亿元,同比增长28%;实现利润和收益14亿元同比增长27%;经济运行质量稳步提升;提前完成“十五”计划主要目标。(1)重点型号科研生产取得新突破。去年是重点型号工程决战的关键之年,在时间紧难度高、风险大、任务超能力的情况下取得了巨大成绩。ARJ21飞机完成90%结构发图和50%系统发图,部件顺利开…     

某涡喷发动机可靠性增长分析

航空发动机的研制特点决定了试车故障数据兼有同步纠正和异步纠正的性质，为了更好的评价航空发动机的可靠性．对一组有可靠性增长的试车故障数据采用了MIL-HDBK-189介绍的带同步纠正性质的处理方法，所得结果与采用Crow的带异步纠正性质的统计分析方法计算的结果进行比较，可以发现：两种方法对趋势检验的结论和对平均故障间隔时间（MTBF）的极大似然估计基本一致。     

可靠性工程的若干方向

本文对可靠性工程的一些重要方向的研究情况进行了扼要的介绍与评述。这些方向包括复杂系统的可靠性综合，可靠性变动统计学，低可靠元件组成高可靠系统，含增长单元的复杂系统的可靠性综合．加速寿命试验，加速可靠性增长试验，产品寿命预测及发动机可靠性评估。