新疆高等教育发展与经济增长关系的协整分析

文章利用新疆1980-2010年数据，对高等教育发展与经济增长之间的关系进行研究，建立协整方程和误差修正模型，进行了格兰杰因果关系检验，得出的主要结论是：新疆经济增长和高等教育规模之间存在长期的协整关系；且经济增长对高等教育规模是单向格兰杰因果关系。在此分析的基础上，提出新疆高等教育与经济可持续发展的对策建议。     

珠海摩天宇领跑中国航空发动机维修市场

<正>2009年,珠海摩天宇航空发动机维修有限公司的发动机进厂台数达167台,其中大修125台,小修42台。目前,珠海摩天宇的主修机型仍是V2500和CFM56-3发动机,CFM56-7发动机维修业务增长迅速。珠海摩天宇还将CFM56发动机燃烧室的维修能     

防务市场疑云笼罩，民用市场乘势起航——《航空周刊》TPC榜单分析

今年5月，《航空周刊》发布了最新的TPC榜单，全面反映了2012年航空航天和国防领域内各企业的综合表现。2012年，虽然全行业取得了创纪录的2％的营业收入和4％的利润增长，但这主要得益于不断攀升的民用市场，而国防工业则经历了相对惨淡的一年。     

赛峰集团誓言把“根”留在法国

在当今经济全球化的风潮中，赛峰集团强调要将主流业务留在法国本土，其旗下的拉比纳公司通过在法国开设新的工厂，不但解决了法国民众的就业问题，也为将来的产品需求增长做好了准备。     

新能源汽车:前景很丰满但现状很骨感

能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素。进入新世纪以来,新能源汽车技术呈现出突飞猛进的发展态势。各国政府和各主要汽车厂商均不约而同地将新清洁环保汽车技术视为未来全球汽车产业竞争的制高点。节能与新能源汽车作为汽车行业中一个正在萌芽成长状态的细分行业,受到业内和市场的广泛关注,此次北京车展中国内外各主流厂家均将自家节能与新能源汽车作为重点展示产品,颇为抢眼,那么新能源汽车的未来真如理论上那么美好吗?在五月初刚刚结束的北京车展上,未来相当长的一个时期内(至少到2020年前),全球节能环保汽车的技术格局将呈现出多元化发展、多种技术相互融合、阶段性不均衡发展、强强联合、政府扶持的态势。一是多元化发展的     

美国航空业对国民经济增长的实证分析

众所周知,民用航空业是全球任何一个国家的基础设施,是该国重要的交通设施之一,能为该国的国民经济作出巨大贡献。一百年前,怀特兄弟发明了全球第一架有动力的飞行装置,从而改写了人们发展的历史进程,极大地促进了全球化的建立,发展经济拓宽全球贸易的浪潮此起彼伏。但是民用航空业到底能为各国的GDP作出多大的贡献?笔者通过收集美国运输部、美国证券交易委员会和美国航空公司协会的相关数据,希望对美国的民用航空业作一实证分析。在经济学中有实证和规范两种研究方法。本文采用的是实证的方法。借用诺贝尔奖获得者,美国著名的经济学家斯…     

安哥拉批准卫星项目

8月24日，据安哥拉媒体报道，安政府已正式确定了生产、发射和运行“安哥拉星”的项目。安政府已批准安邮电部与俄国防出口公司签订的卫星建造、发射与运行合同。该项目估计将耗资3．276亿美元，将考虑安哥拉的领土特点、版图大d、和人口密度，以满足包括边远地区在内的经济增长需求。项目还将考虑对卫星传输资源日益增长的需求以及安政府通过扩大信息技术的应用而把该国建成信息社会里的活跃一员的目标。     

全球航天经济逆势增长

3月30日，美国航天基金会发表了《2009年航天报告》，称尽管2008年全球经济出现动荡，但航天工业却经历了非凡的事件和经济增长，诞生了航天领域的多项第一，2008年全球航天收入达到2570亿美元，比2007年增加了60亿美元。航天经济中最大的两个部门是商业基础设施和商业卫星服务，共占收入的67％，政府航天支出所占比重约为32％。增长最快的部门是航天产品与服务，