全文获取类型
收费全文 | 1601篇 |
免费 | 380篇 |
国内免费 | 175篇 |
专业分类
航空 | 1216篇 |
航天技术 | 299篇 |
综合类 | 193篇 |
航天 | 448篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 116篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2156条查询结果,搜索用时 46 毫秒
101.
本文采用分子动力学方法,对金属间化合物Ni3Al中的点缺陷进行了计算机模拟研究,其中原子间相互作用势采用F-S多体势.通过计算Ni3Al中各种构型的空位团的形成能及结合能,进而分析比较各种构型的空位团的稳定性以及热平衡时的数量,总结了Ni3Al中空位的聚集规律. 相似文献
102.
103.
dSPACE实时仿真系统有着广泛的应用,然而其实验软件工具ControlDesk不可避免也存在一些不足,在某些情况下无法提供给开发者足够的扩展空间,无法满足特定的需求.而CLib作为dSPACE的接口库,开发者可以利用其开发满足特定需求的应用软件.在详细介绍了CLjb之后,根据无人机飞行仿真的具体要求,成功的将CLib应用于无人机飞行控制系统仿真,开发了基于CLib的无人机仿真飞行航迹显示软件.实验结果表明,CLib的应用增强了dSPACE的功能. 相似文献
104.
固体式红外增强吊舱的结构(壳体)是火工品(药柱)空中正常燃烧的载体舱,它说不来 燃烧室和火焰喷射口。由于工作环境的恶劣,它除了满足一般航空零构件的需求外,还必须满足火工品的一些特殊要求。本文根据吊舱结构的上述工作特点,安装方式和使用要求,进行了吊舱结构设计。从方案构思、设计计算到样件除完成常规设计外,成功地解决了设计中的四个关键问题,吊舱结构先后通过振动试验,地面点火试验以及空中靶试使用,证明设计 相似文献
105.
106.
用于固体燃料火箭发动机推力向量控制系统的柔性接头,承受燃料室内燃气压力产生的轴向载荷,基本上是轴对称应力状态.由于使用橡胶材料作为弹性件,使得柔性接头的变形较大.为处理这种轴对称大变形问题,计算机程序“LES”采用八节点曲边四边形环状等参数单元,逐步加载求解.经过多次实例计算,表明该程序可以满足设计需要.与实验数据对照,基本一致. 相似文献
107.
碳/碳复合材料研究,生产和使用中的若干问题 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍美国碳/碳复合材料著名专家MEYER教授在北京所作学术报告的要点,涉及碳/碳复合材料研究及其结构设计、制造工艺、性能表征和评估、产品质量控制和检验等方面,对国内碳/碳材料的研制和生产有一定的参考价值. 相似文献
108.
针对卫星在执行丢弃载荷或捕获目标等复杂任务时遭遇的姿态突然发生变化的问题,采用深度增强学习方法对卫星姿态进行控制,使卫星恢复稳定状态。具体来说,首先搭建飞行器的姿态动力学环境,并将连续的控制力矩输出离散化,然后采用Deep Q Network算法进行卫星自主姿态控制训练,以姿态角速度趋于稳定作为奖励获得离散行为的最优智能输出。仿真试验表明,面向空间卫星姿态控制的深度增强学习算法能够在卫星受到突发随机扰动后稳定卫星姿态,并能有效解决传统PD控制器依赖被控对象质量参数的难题。所提出的方法采用自主学习的方式对卫星姿态进行控制,具有很强的智能性和一定的普适性,在未来卫星执行复杂空间任务中的智能控制方面有着很好的应用潜力。 相似文献
109.
基于电阻抗层析成像的CFRP结构损伤检测 总被引:2,自引:2,他引:0
电阻抗层析成像(EIT)是一种新兴的碳纤维增强复合材料(CFRP)结构状态评估方法。通过将EIT技术应用于一种商用各向异性CFRP层合板,初步研究了EIT的结构损伤检测能力。利用COMSOL软件建立CFRP多种损伤模型,有限元分析获取三维场空间电势分布信息。为改进EIT技术对各向异性CFRP结构损伤的图像重构效果,采用嵌入式电极有效采集材料内部电信号;同时,提出一种改进的基于L1稀疏正则化的图像重建算法。另外建立一套基于数字万用表的嵌入式16电极的EIT硬件系统,利用EIT系统检测平台对简单CFRP损伤进行检测,结果显示损伤材料图像重建效果良好,证明EIT方法在CFRP结构损伤检测中的可行性。 相似文献
110.
复杂动力学模型下星载天线跟瞄控制技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对星载天线动力学复杂这一问题,从天线系统刚柔耦合动力学建模、指向跟踪控制以及振动抑制等方面研究了柔性星载运动部件的指向控制方法。首先,通过描述系统几何拓扑关系建立系统运动学方程,从而简化动力学建模过程;之后,利用假设模态法,对天线反射面挠性进行建模;最后,将拉格朗日方程与挠性关节模型相结合,从而建立了星载天线非线性刚柔耦合动力学模型。在以上复杂动力学建模的基础上,采用分层设计的思路进行了控制策略设计:先运用基于计算力矩法的滑模控制器得到不考虑挠性关节的耦合控制律,从而保证卫星基体的稳定性以及天线挠性反射面的振动抑制;再使用反步法对挠性关节进行控制,实现对天线反射面的指向精度控制。最后,讨论了动力学参数不确定性对系统跟踪指向控制的影响并采用数学仿真的方式验证了相关动力学模型与控制算法。仿真结果表明该方法能较好地实现对星载天线的指向跟踪控制以及振动抑制,提高星载天线的动态指向精度。 相似文献