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141.
143.
建立了考虑材料塑性强化的滚弯成形力学分析解析模型,推导出了应力应变、残余应力以及回弹半径计算公式.基于非线性有限元软件,对滚弯成形进行了动态模拟,对应力应变状态、塑性应变分布、残余应力以及回弹等进行了分析计算,结果表明:板料滚弯成形初始效应明显,下压点附近曲率不均匀;采用足够的滚弯时间后,中间段的曲率均匀度很好;成形半径与上辊下压量呈近似幂函数关系;多道次滚弯可以减小两端的曲率波动和最大应力应变.最后通过与滚弯成形试验数据的对比,分析和验证了解析模型与数值模型的适用性和精度. 相似文献
144.
145.
146.
叙述了铝合金超塑成形、超塑成形扩散连接工艺万法;该工艺基础技术及工艺应用中存在的问题及发展途径 相似文献
147.
用热模拟试验方法研究了在GTAW焊接条件下Ti3Al基会金的焊接性,研究冷却速度对热影响区组织、力学性能、断裂行为的影响。结果表明,经过热循环后Ti3Al基合金弯曲塑性明显降低,且冷却速度对材料性能的变化有决定作用。在试验冷速范围内,随冷却速度的提高,弯曲塑性降低,硬度增加。 相似文献
148.
超塑性等压吹塑成形是一种超塑性成彩方法。通过对典型零件吹塑成形的变形过程的力学分析,计算其成形时间和最大变薄量,为工程设计提供具体的参考数据,以减少设计工作的盲目性。 相似文献
149.
150.
李幼兰 《中国民航学院学报》1991,9(4):18-25
本文在理想弹-塑性材料和应变平面分布的基础上,建立塑性铰概念,对环形刚框进行了塑性分析。通过塑性铰的形成,列补充方程,用静力学方法解出一超静定度数为3环形刚框所能承受的极限载荷。与弹性计算方法计算结果相比较:环形刚框所能承受的极限载荷有很大提高。这一计算实例显示出:由于考虑了材料的塑性性能和载荷在结构中的重新分布,塑性分析可以更合理的计算结构强度,更充分地利用材料,减轻结构重量。而这些对于飞机设计来说都是非常重要的。 相似文献