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民用飞机机体用钛合金的新技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着LRF、SPF/DB技术的出现,很好地解决了钛合金材料利用率低、加工困难等问题,同时也缩短了制造周期、降低了制造成本。目前,尽管两种新技术在国内还处于研究和初步应用阶段,相信只要从事钛合金材料、制造和飞机设计等行业科技人员共同努力,同时承担起促进LRF、SPF/DB技术工程化应用的责任,必将为未来民用飞机研制提供新的技术途径。 相似文献
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钛合金SPF/DB工艺作为先进制造技木,在航空航天工业中得到越采越多的应用。本文介绍了该工艺技术在飞机主承力框上应用的情现,以及与其相关的结构设计、构件制造、构件力学性能研究等方面的情况。 相似文献
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从两会看低成本有机复合材料制造技术的发展 总被引:3,自引:0,他引:3
材料及工艺促进工程学会(SAMPE)今年在美国加州召开的第42届年会及在该学会的欧洲分会召开的复合材料会议上,研讨了一个共性问题,即如何降低复合材料的总成本。这是一个目前全世界航空界共同关心的热点。为此,一些新的工艺得到开发。本文拟作一简要介绍。 相似文献
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介绍了用于制造火箭发动机零件的因康镍718合金的超塑成形和扩散连接工艺。经特殊加工的细晶粒因康镍718合金具有促进的超塑性,历而能用于超塑成形相当复的零件。 相似文献
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根据2090和2090+Ce铝锂合金板材室温拉伸断裂特征和性能的研究结果,提出了分层强化和薄带强化理论,并将其归为外强化;探讨了晶粒形貌、晶内—晶界强度差、晶界应力集中程度与外强化效应的内在联系;从晶粒结构、微量稀土元素Ce、形变热处理、时效工艺几个方面讨论优化铝锂合金强塑性的途径与机制。 相似文献
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