降噪技术在瞬态应变测试中的应用研究

主要研究在瞬态环境下应变测试的干扰问题。文章从硬、软两个方面入手,讨论了在爆轰环境下出现的一些典型的干扰现象,分析了干扰源及干扰引入途径,并通过设计改进电路、系统的接地、屏蔽等方法提出了抗干扰措施。采用了小波分析和数字滤波等数字信号处理方法来解决信号的降噪问题。     

筒射型导弹弹射动力装置火药有用能利用系数研究

对筒射导弹弹射动力装置与发射筒之间三种不同安装方式的火药有用能利用系数进行分析计算，绘出其变化规律曲线，为导弹弹射动力装置设计者在选择安装方式之后计算装药量提供设计参考，有助于简化燃气一蒸汽弹射动力装置的研制过程。     

浸渍基体对Nomex蜂窝压缩性能的影响

为克服纯酚醛树脂的脆性，采用了经改性的酚醛树脂浸渍Ｎｏｍｅｘ蜂窝。实验结果表明，改性酚醛树脂浸渍的Ｎｏｍｅｘ蜂窝具有更加优异的抗压性能。     

计算机会议系统信息传播模型的研究与分析

首先简单论述了计算机会议系统着急的为通信问题，然后详细分析了多点信息传播的集中式、层次式和分布式三种方法，并给出各自时间复杂性分析的数学推导和计算机仿真结果。     

膨胀土地区机场场道土基施工的防治措施研究

一、前言 膨胀土在我国的分布十分广泛，在云南、广西、贵州、四川、陕西、广东、山东、河北、江苏、湖北等地均有不同程度的分布。膨胀土是指粘粒成分主要由强亲水性矿物质组成，在吸水时能表现明显的膨胀和失水时能表现明显的收缩性的高塑性粘土。在一般情况下，膨胀土的强度较高，压缩性低，多呈坚硬或硬塑状态，常被误认为是良好的地基。但由于膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩并往复变形的性质，所以在膨胀土地区修建机场，处理不好会使土基产生溜坍、滑坡等严重事故，还会产生收缩开裂、松散、剥落等病害，从而导致道面的变形破坏。一旦出现问题，构成的破坏是不易修复的。     

Topology Optimal Design of Material Microstructures Using Strain Energy-based Method

提出了基于能量法的微结构灵敏度计算和构型优化新方法,与均匀化方法相比,虽然本质相同,但计算效率高、且软件实现更加简便。本文以微结构等效弹性矩阵各分量的不同组合为设计目标,采用对偶凸规划方法结合周长约束策略进行二维、三维微结构构型优化设计。算例结果表明,采用能量法的微结构优化方法与均匀化方法具有相同的效果,不仅能获得具有极端特性构型的材料微结构,而且具有推导简洁、编程简单的优点。     

舰载飞机拦阻钩载荷实测方法研究

为完成某舰载飞机飞行试验任务,采用应变法实测了其拦阻着舰时的拦阻钩载荷。在分析着舰拦阻过程中拦阻钩受载状态的基础上,建立了拦阻钩纵向、侧向和垂向这3个方向上的载荷模型;对拦阻钩钩臂进行内力分析,设计了载荷测量应变电桥,并进行了载荷校准,建立了载荷方程。给出并详细分析了典型拦阻过程中的拦阻钩载荷,计算了拦阻功量及拦阻系统的效率。最后,通过与常规单向载荷模型的对比,探讨了采用三向载荷模型的意义。分析表明,建立的模型和采用的方法正确,结果合理可信,可供相关工程参考。     

基于以太网的飞机结构应变测试系统

基于我国飞机结构疲劳强度测试系统的实际情况,结合目前网络技术在工业领域中的应用,提出了一种基于以太网的远程控制型分布式应变测试系统,着重论述了采用以太网技术实现多个远程监控端和测试端之间的通信,通过实验验证了命令和数据传输的可靠性与实时性。     

SiC尺寸和含量对MB2/SiC复合材料超塑性的影响

在应变速率为 2 .0 8× 10 - 3 s- 1 ～ 5 .2 1× 10 - 1 s- 1 的范围内 ,测试了四种镁基复合材料的超塑性。结果表明 ,颗粒百分含量增加 ,复合材料的延伸率和应变速率敏感性指数增加 ,颗粒尺寸增大则导致复合材料超塑性能的下降。     

ECAP条件下纯铝的应变行为模拟研究

利用MSC.MARC软件对铸造常态纯Al在ECAP条件下的大变形行为进行了初步的模拟计算工作。通过模拟,可以确定以MARC来模拟材料的力学行为是可行的,关键是材料模型的设计;MARC的模拟结果是可信的。对直角ECAP模具的模拟结果表明,大的剪切应变主要发生在模具的直角拐角附近;且偏向于出料口;下直角处的剪切应变要明显大于他处;最大剪切变形量的连线与底面近似成 45°。