第三届载人航天学术大会征文通知

<正>为进一步推动载人航天工程学术建设,促进载人航天领域学术技术交流,拟于2014年10月召开第三届载人航天学术大会。本次会议围绕载人航天发展战略、载人航天工程技术、载人航天空间科学研究与应用、载人航天基础研究、载人航天成果应用及世界载人航天发展前沿技术等专题组织研讨交流。现将研讨会征文有关事项通知如下:一、征文范围征文应紧紧围绕空间站工程研制建设、空间站应用工程、载人深空探测等重点领域,突出创新性、学术性与工程应用。具体包括:(一)体现国家重大科技专项作用,反映载人航天工程对经济社会发展产生重大推动作用     

加强设备管理的规划设计打好设备管理全过程安全控制的基础

随着全国繁忙空域和航路逐步实施雷达管制，飞机飞行间隔也相应减小，这不仅对空管安全运行及正常服务提出了更高的要求，也势必加大对空管设施设备的依赖程度。安全生产的本质就是要防止生产过程中各种事故的发生，确保财产和人民生命安全。空管设备管理通过一些不安全事件特别是2004年的一些典型事例已经显示并将日益显示其对飞行安全的重要性，因此，做好空管设施设备管理的全过程安全控制是保障民航安全生产这一系统工程中十分重要的一个环节。     

世界焦点所在“自由伊拉克作战”中的美军特种作战

随着冷战结束的到来，区域性冲突、非传统战争和特种作战的重要性也与日俱增。每个国家的政经中心、重要基础、公共设施乃至于各军种的指管通情节点和重要基地都可能在任何时候受到特战部队的攻击，而这也是特战部队的看家本领，能够快速达成对敌中枢的外科手术式打击。     

中国海军早期驱逐舰全史——051型导弹驱逐舰（上）

1957年，中国根据中苏双方此前签署的协定，中方获得了苏联56型科特林级驱逐舰的部分设计图纸资料，以及部分配套设备的图纸及实物样品，并开始以此为基础，自行研制新型导弹驱逐舰。1959年2月，中国海军正式提出研制新型导弹驱逐舰的设想，一机部船舶产品设计院于年底完成了“017”型驱逐舰的初期设计。1960年2月，海军科研部决定以此为基础，研制08型导弹驱逐舰。     

九寨黄龙机场地势设计方案技术探讨

飞行区地势设计方案设计的原则是在符合有关民用机场飞行区技术标准的基础上，结合场区的实际情况，在有利于配套设施的修建及满足场区排水通畅便捷的前提下，力求减少土方工作量，节省工程投资。九寨一黄龙机场作为山区高原机场，土石方工程量巨大，土石方工程的投资占工程总投资的比重很大，因此优化地势设计方案是节省工程投资的关键环节。     

劳动计量原理的理论基础与应用

从劳动过程的三要素出发，分析劳动过程和复杂性和劳动形态；基于劳动计量的三个尺度，提出并详细论证了劳动计量的三个原理及其本质特征与适用范围，对劳动计量原理的实现方法进行了综述和比较。     

都是缺钱惹的祸——美国载人航天处在十字路口

需求牵引和技术推动是驱动航天技术及其产业健康稳健发展的两个轮子。2009年世界航天技术继续保持良好发展势头,探索性基础研究取得新进展,创新技术和创新概念不断催生新的产品和新的服务,民用航天、商用航天和军用航天三大领域都取得了一些重大的技术进展。近年来,欧洲、俄罗斯、中国和日本逐步缩小了与美国在民用和商用航天技术领域的差距,但是,美国仍然是引领世界航天技术发展的领航员,并在民用航天、商用航天和军用航天技术领域继续保持领先地位。本刊特约航天信息资深专家,全面回顾和解读2009年航天技术及其产业发展的动向、热点、发现和进展,预测航天未来走势,欢迎广大读者加入讨论。     

EASA Part-145维修单位的飞机机体维修权利解析

对EASA颁发的通告进行深入研究和分析,理解通告的含义并找出关键要素判断标准,从而正确遵守通告原则,并签发合法的维修放行证书,从源头确保维修活动满足适航法规要求,为同行提供借鉴。