包含引力辅助变轨的三体Lambert问题求解算法

对包含引力辅助变轨的三体Lambert问题提出了一种数值求解算法,分为转移轨道初始设计和终值搜索两部分.采用伪状态理论,通过简单迭代求解高精度的转移轨道初始设计结果,在此基础之上,通过数值积分在更复杂的摄动环境中,计算精确的转移轨道和一二阶状态转移矩阵,并利用二阶微分修正算法搜索最终解.经过数值算例检验,这种方法具有较高的效率和鲁棒性,可以有效解决三体系统中引力辅助转移轨道的高敏感性问题.     

基于网络计划的航空维修工作指派问题的运筹学研究

将运筹学理论中的匈牙利算法用于定检工作人力指派,以解决飞机定检工作中经常碰到的“工作数大于人数”的人员指派问题,对以运筹学思维助力飞机维修精益管理进行了有益的探索.     

美军推动UAS陆基感知和规避系统的发展

在美国，无人机目前还不能进入民用空域飞行。从阿富汗撤军以后，美军大量的无人机及其机组将面临着在国内民用空域开展无人机系统的训练和操作问题。为此，美军研究并开发了感知和规避系统，以保证美军无人机系统在国内空域的训练和安全。     

FAA航空局空管设备测试评估机制研究

一、基本情况美国联邦航空局(FAA)于上世纪90年代初,引入了质量管理体系ISO900和系统能力成熟度模型(CMMI)推荐的"验证和确认方法"(V&V),建立了空管设备测试评估(T&E)机制,颁发了国家空域系统设施设备采购投资建设管理政策(AMS:Acquisition Management Policy)等一系列文件,对其国家空域系统规划、投资和建设等环节进行了一系列改革。构建了规划、投资、建设和运行一     

华航大学生学习问题研究

学习是学生古老又常新的话题。大学时期的学习至关重要,它是架起学校和工作的桥梁,是学生掌握技能的重要阶段。本文详细调查了华航大学生学习的现状,指出了华航大学生学习中存在的问题,并给出了相应的解决对策。希望这些问题能引起大家对大学生学习的重视,帮助大学生圆满完成这一阶段的学习,让大学生学有所成、学有所长。     

基于建模和多学科分析的重量预测技术

当前,CAD、CAE、CAO技术的发展为重量分析预测系统的构建提供了良好的技术支撑,国内对许多关键技术问题(如统一关联模型技术、知识工程、流程自驱动技术、非最优重量因子等方面)也取得了一定的突破。伴随着我国飞机平台建设和数字化设计技术的推进,重量分析系统具有了发展的条件和机遇,并必将为专业发展和型号研究提供有力的技术支撑。     

常见设计低层次质量问题及应对措施

针对航天型号研制中常见的设计低层次质量问题举例进行分析说明,从提高质量意识、切实贯彻实施各类设计标准、严格落实质量要求和加强规范管理等方面提出预防措施与建议。