全文获取类型
收费全文 | 560篇 |
免费 | 36篇 |
国内免费 | 28篇 |
专业分类
航空 | 344篇 |
航天技术 | 80篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 128篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有624条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
由于难于获得先验知识,样本可分性差,辐射源识别很难达到很高的识别率。结合AdaBoost算法和遗传算法,提出了一种模糊分类规则的迭代学习方法。在每轮迭代训练过程中,算法通过调整训练样本的分布,利用遗传算法产生分类规则。减少分类规则能够正确分类样本的权值,使得新产生的分类规则重点考虑难于分类和拒识的样本。在规则学习的适应度函数中考虑训练实例的分布,使模糊分类规则在产生阶段就考虑相互之间的协作,改善了模糊分类规则的整体识别能力。辐射源识别实验结果表明,该方法具有良好的分类识别性能。 相似文献
142.
143.
144.
2011年4月1日,欧洲航空安全局(EASA)颁布了第2011-05号法案修订建议通告(NPA2011-05)《第三国商业航空运输运营人实施规则》。该实施规则的出台对飞往欧洲的我国121部承运人提出了更高的要求。该实施规则也为我国加强对外航管理提供了一个良好借鉴。一、背景2008年2月,欧盟通过立法程序扩大了欧洲委员会条例(EC)1592/2002号规章的管辖范围,并纳入了《基本法》 相似文献
145.
1978年美国放松肮空公司管制的同时,实行了基本航空服务计划(EAS:Essential Air ServiceProgram),对不能提供商业航空服务的中小土区实施补贴政策,保障连接这些中小社区的航线能够得以持续运营。该计划几经修改,已经成为美国民航运输政策的一个重要组成部分,为保障偏远地区居民必需的航空服务,发挥了积极 相似文献
146.
正日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展作为欧洲三大汽车展,向来都是全球汽车动向的前哨,每两年一届的巴黎车展自然也成了全球汽车最新设计潮流的T台,不妨借此机会来了解一下全球最新的汽车外形设计新动向。 相似文献
147.
一、天津地区空域现状天津空管负责北京飞行情报区内天津进近管制区、进离场航线和渤海湾海上代理管制区的管制服务工作。区内执行仪表飞行规则,在具备目视飞行规则条件下,由飞行员申请,经进近管制室批准,方可按照目视飞行规则飞行,同时接受空中交通管制服务。天津进近管制区覆盖了标准气压高度3600米(含)以下的空域范围,现有3条国际航路,6条固定和临时国内航线,7条进离场航线。渤海湾海上代理管制区覆盖标准气压高度1800米(含)以下的空域,海上直升机航线达到40余条。 相似文献
148.
149.
150.