综合化航电系统中的密钥管理方法研究

综合化航电系统的安全问题将是系统设计者的主要挑战之一,密钥管理是解决安全问题的基础.综合化航电系统的密钥管理不同于联合式航电系统,不存在专用的安全模块和加密总线,因此密钥及保密数据的加载需要新的方式.从综合化航电系统的特点出发,从地面到空中全方位考虑密钥的生成、加载、分配、存储以及擦除的过程,给出了航电系统密钥管理的一个具体方案,并对该方案的优缺点进行了分析,表明该方案具有较好的安全性.     

浅谈新型涡桨飞机研制项目组织管理形式

面对当今世界民用航空产品竞争加剧的形势,获取商业成功是人们追求的目标。一方面,掌握先进技术的一方为了保证利益的需求,一定会将技术作为核心,从而使自己在激烈的市场竞争中掌握主动权;另一方面,飞机的研制费用、研制周期、项目组织管理形式、参研人员能力等,也成为在激烈竞争中制胜的关键因素。     

客机载运率指标的优化管理

载运率是航空业内一项重要的生产效率指标。加强载运率管理，分析客机载运率计算过程中的失真因素，采用替代指标弥补载运率的缺陷，是客观评价实际经营成效，也是管理挖潜的重要手段。     

关于加强中小型航空企业质量管理的思考

探讨了军民融合式发展形势下加强中小型航空企业质量管理的重要性,分析了当前中小型航空企业质量管理工作的特色和优势,战略转型期中小型航空企业质量管理工作面临的问题和劣势,提出了关于军民融合式发展形势下加强中小型航空企业质量管理的几点思考和建议.     

中小企业差旅管理

小贴士Ⅲ怎样挤出公司差旅费中的"水分"?差旅费是企业第二大可控成本,所以一直以来,自负盈亏的中小企业老板都很重视差旅成本的节省。例如,老王最近在自己的公司实施"差旅管理"——公司财务说,去年公司全部差旅支付50万元人民币。今年现金流紧张,所以老王直接大笔一挥,相关预算减少     

新一代飞机自主保障信息系统任务决策及动态资源调度算法研究

基于故障预测与健康管理的自主式保障是新一代飞机和直升机设计的基本能力,是航空装备综合保障领域的重要变革。针对地面核心支持的自主保障信息系统,本文提出了任务决策/保障计划生成算法、动态资源调度算法等关键技术,为自主保障信息系统研制提供技术支持。     

从碎片化到网络化:社会管理创新范式片论——以深圳特区为例

网络化治理强调政府、企业、社会组织、公民等公共行动主体以多元合作治理的形式实现社会共治①,是西方国家开展社会管理的重要模式.笔者从理论及实践两个角度探讨社会管理如何实现碎片化向网络化的蜕变,以深圳特区为例,认为该区域目前面临流动人口比重上升、社会矛盾复杂、管理主体单一、管理部门联动性弱等社会管理困境,提出秉持“赋权参与、以人为本、合作共治”的基本治理理念,全面促进资源共享,建构社会管理监测信息系统,全面调动社会力量,构建“1+1+4”社会管理组织网络等网络化社会管理范式的基本框架.     

入三个层次看监理企业的安全管理

监理企业的职责由最初的“三控两管一协调”（质量控制、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、关系协调）转变为“三控三管一协调”，主要变化在于增加了“安全管理”的要求。从目前监理行业发展的情况来看，国家也在不断强调这一部分工作的重要性，先后推出了一系列补充规定，如建设部、国务院先后推出的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）以及《建设工程监理规范》（GB50319-2000）和一系列补充规定；     

安全：咋来的？

南京有个小学生，在埃及神庙的浮雕上刻下了“×××到此一游”七个字。一时舆论哗然!围绕此事，被提及最多的是“神庙涂鸦丢了中国的脸”!静下心来想想，我们不得不承认，与发达国家相比，某些国人的文明素养确实让人汗颜。而发达国家的文明素养，与其说是在长期法治环境下养成的，还不如说是靠依法管理“管”出来的。中国民航60多年的发展实践表明：飞行安全同样是“管”出来的。