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101.
当前,一些高校学生党支部工作流于形式、单调随意,没有发挥出应有的作用.概因学生党支部缺乏理论指导和外界交流,学生党员干部理论高度不够且缺乏工作经验.加强高校学生党支部建设,不断创新高校学生党支部的工作方法,提高高校学生党支部的工作能力,对于加强和改进大学生思想政治教育工作,开展大学生党性教育具有十分重要的意义.而开展以教工党支部带动学生党支部的工作是新形势下加强高校基层党组织建设的重要途径之一.有利于发挥教工党支部的自身优势,创新互动方式,丰富组织生活,强化高校“三育人”职能,发挥基层党组织的先锋模范作用,提高高校基层党建工作的成效具有十分重要的作用. 相似文献
102.
"安全第一"永远是民航的主题,更是空管人的生命线。空管中心(站)作为民航系统安全保障的一部分在民航业的发展过程中具有举足轻重的地位。如何在航班日益增长的情况下确保飞行安全?如何切实有效的延长安全周期?怎样才 相似文献
103.
现代人力资源管理的核心和动力是挖掘从业人员的积极性、主动性和创造性,空中交通管制班组资源的管理当然也是如此。笔者认为,保证空管安全,固然要发挥管制员的个人主观能动性,更要发挥班组的整体、系统功能。因为,空管班组的能量远大于班组中每位管制员的个体能量的代数和。 相似文献
104.
管制副班角色认知初探 总被引:1,自引:0,他引:1
双岗制的产生基于我国空管工作的实际特点,在这方面的研究我们所能参考借鉴的国外相关材料不多。这里,主班副班的有机协作和二者整体效能的提高是班组资源管理的核心问题。在实际工作中我们体会到:尽管我们对主班、副班的岗位职责和工作内容描述的非常详细,但是问题仍屡见不鲜,全国因空管造成的不安全事件中副班监控不力常常是主要因素。我们感受到了岗位职责等“制度”本身的“力不从心”, 相似文献
105.
实施空中交通管制,是管制员利用无线电语音通讯传达意志,实现航空器在空中快速、有序、安全流动的一项具有责任大、风险高的工作。在复杂的空管系统中,随着硬件设备可靠性不断提高,管制员的失误已经成为诱发事故和不安全事件的因素之一。因此,探讨空管系统的可靠性,必须充分考虑人(管制员)的可靠性因素,特别是班组中人与人之间相互作用对系统可靠性的影响。1996年和1997年,我国空管连续发生了多起因单岗管制席位造成的不安全事件,引起了民航总局空管局的高度重视,于1997年9月制定了双岗制行业要求,并于次年8月全面建立、推行了双岗制。这一… 相似文献
106.
为了得出水泥稳定碎石基层早期温度场以及收缩应变的变化规律,借助ABAQUS有限元软件,对水泥稳定碎石基层结构建立三维有限元模型,并与某已建公路试验路段的测量数据对比,确定模型的可靠性。结果表明:水泥稳定碎石收缩应变在7d后基本与温度负相关,温度降低,收缩应变增加;水泥稳定碎石基层厚度的变化对基层温度场和收缩应变的影响较大;基层层顶与层底的温度差随着厚度的增加逐渐增大;基层内的平均收缩应变随着厚度的增加逐渐减小。 相似文献
107.
在对航空基层科技情报工作面临的新形势、现状以及存在的问题进行阐述和分析的基础上,重点提出了在新形势下做好情报工作应采取的调整机构设置、发挥自身优势、多做“有用”工作、完善知识结构、加强手段建设等对策。 相似文献
108.
一、研究背景与意义空中交通管制工作是专业性极强的领域,上海区域管制中心是中国空管行业专业人才集中,业务水平要求较高,在全国具有代表性的单位。其中绝大多数的管制员由民航各高校的空中交通管制专业输送,属于空管专业领域的优秀人才。另外一小部分, 相似文献
109.
该文以聚丙烯纤维石灰水泥土为例,简要探讨了纤维半刚性材料的力学性能及其形成机理;分析了纤维掺量、长度对纤维半刚性材料的力学性能、抗温缩性、抗干缩性的影响,提出了纤维最佳掺量和最佳长度值,最后指出了应用中应注意的几个问题。 相似文献
110.
在XX机场场道中首次使用碾压贫砼,它是一种将少量的水泥与砂,碎石按一定比例加适量的水一起拌合,现场摊铺,碾压成型的干硬性砼,其抗折、抗压强度完全满足设计要求,具有施工速度快、强度高、经济效益好的优点,碾压和为机场基层是值是推广的。 相似文献