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111.
联合重组并非只是企业和市场的事,依职权进行安全监管和依申请进行补充运行合格审定是航空承运人合并重组期间局方的两项重要职责。事实上,对于公共航空运输承运人合并运行,不但中国民航,世界上大多数国家都对其实施强制性的政府干预,这是为什么?公共航空运输承运人合并运行,政府如何进行干预? 相似文献
112.
113.
《世界航空航天博览》2002,(4):18-23
在一次世界大战正打得如火如茶之时,当时已日薄西山的沙俄政府因身为协约国的一员,向英法购买合计百余辆的马克五型及雷诺型坦克,这些坦克后来就被布尔什维克党人所建立的苏联给全部接收了;后来在内战结束后,苏联又得到若干辆各型马克坦克,这些坦克则是协助白匪军作战的英国远征军撤退时所留下的。 相似文献
114.
115.
116.
118.
论公共产品的市场化供给 总被引:1,自引:0,他引:1
杨灏 《沈阳航空工业学院学报》2006,23(6):37-38
传统理论认为,公共产品不能由市场有效提供.但是政府供给公共产品过程中滋生的诸多问题,以及技术的进步、制度的健全,使得公共产品的市场供给不仅是必要的,而且是可能的.阐述了公共产品市场化供给的必要性、可能性以及具体的实现途径. 相似文献
119.
《世界航空航天博览》2006,(2):78-78
“鲁美诺思”海豹潜水表系列
“鲁美诺思”(Luminox)所以闻名全球,就是因为它是为美国海军的特种部队——海豹部队(SEAL)所开发,并成为其标准制式用表。在2003年的第二次美、伊战争中,美国空军执行主要轰炸任务的F-117战斗机,其飞行员也同样佩带鲁美诺思。许多美国政府机构如联邦调查局(FBI)、麻醉品管制局(DEA),海岸警卫队、国民警卫队、SRT等,同样都采用“鲁美诺思”手表。 相似文献
120.