全文获取类型
收费全文 | 262篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 10篇 |
专业分类
航空 | 147篇 |
航天技术 | 59篇 |
综合类 | 26篇 |
航天 | 44篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有276条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
1月28日,东上航完成换股,标志着联合重组正式完成。通过回顾东航的几次兼并重组,作者提出,在我国民航市场的企业并购及产业调整中,应高度重视企业文化的整合,并要积极发挥协同效应。 相似文献
62.
《航天器工程》2009,18(3):7-7
据央视网2009年4月10日报道,中国卫星通信集团公司(简称中国卫通)重组并人中国航天科技集团公司,通过资源整合,中国航天将形成卫星制造、发射、运营、地面应用完整的产业链。中国卫通原是我国六大基础电信运营商之一,整体拆分后,卫通基础电信业务并人中国电信集团,中国卫通及其卫星运营和卫星应用业务并人中国航天科技集团公司,并人资产约66亿元。今后,中国卫通将重点发展卫星空间段运营、地理信息与位置服务和卫星地面应用三大主营业务,着力构建天地一体卫星运营服务体系。目前中国卫通在轨运行的卫星有8颗,分为商用通信广播卫星、广播电视专用卫星和直播卫星三大类。随着中国卫通的整体并入,航天科技集团将从传统意义上的“研制卫星”拓展到“卫星研制与运营”,延伸了宇航系统的产业链。据了解,未来5年我国还计划发射7颗通信广播卫星,到2015年,我国通信广播卫星资源的拥有量将达到15颗,数量进入世界前五位。 相似文献
63.
杜爽 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(1):106-109
乡村债务包括存量债务和增量债务两个部分,解决乡村债务问题就要从这两个方面入手。对于存量债务,可以通过债务重组的方式进行化解;对于增量债务文章提出了在新农村建设中,不仅不应一味地避免乡村新增债务,而且应该积极地采取有效措施,使乡村新增债务尤其是良性债务维持在适度的规模和水平之上的观点。 相似文献
64.
三大航空集团成立后,合理地调整航线成为企业再生产的基础。航线资源的重组要符合航空公司经营策略,即低成本策略、差异策略还是集中一点策略。在分析经营战略特点的基础上.研究了航线重组的策略。每种策略都要本着提高航线网络的质量和航班效率的原则。 相似文献
65.
推进公平竞争 防止和反对垄断——《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》出台 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国民用航空》2005,(8):20-21
《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》将于2005年8月20日起施行。根据该规定,民航企业联合重组改制应经民航总局或民航地区管理局许可;其中民航企业公开发行募集股份和股票上市应经民航总局审核。未经民航总局或民航地区管理局许可、审核,民航企业不得联合重组改制。已经许可并联合重组改制的民航企业应接受民航总局或民航地区管理局的监管。《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》确定了属地管辖的原则,即在一个民航地区管理局管辖范围内的民航企业、机场的联合重组改制由民航地区管理局负责许可审批和检查监督。跨民航地区管理局… 相似文献
66.
67.
68.
在申请破产保护后,美航迅速制定并着手实施了重组计划。为了早日完成重组目标,美航可能会加入近年涌现的企业合并大潮,与全美航达成合并重组协议,从而增强市场竞争力,提高航线网络的收益水平。 相似文献
69.
介绍了普惠公司在发动机全寿命期内所采用的以小组为基本形式、以并行工程为核心的集成产品开发(IPD)及其相关的计算机支持技术。 相似文献
70.
最近,国际著名时尚设计大师卡尔·拉格菲尔德语出惊人——"所有政治家都是好色的"。这句名言是卡尔为其好友——国际货币基金组织前总裁多米尼克·斯特劳斯·卡恩发出的辩护词。就在4个月前,卡恩从美国返回法国,他在头等舱中被警方逮捕,并被指控试图对一家豪华饭店的几内亚女服务员实施性侵犯。随着案件调查的深入进展,涉 相似文献