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401.
402.
莫礼孝 《燃气涡轮试验与研究》1989,2(3):1-8
本试验是在两股通道的矩形件上进行的,较真实地模拟了燃烧室火焰筒内外平行流动。在不同的二股通道气流速度,主流速度,以及主流分别为加热与不加热情况下,对火焰筒壁面翻孔园边,平面园孔的流量系数进行了研究,给出了相应的经验关系式。 相似文献
403.
404.
405.
高应变速率超塑性的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
1984年,Nech等首次提出高应变速率超塑性概念,近年来的研究成果表明,细小的晶粒尺寸和接近固相线的变形温度是获得高应变速率超塑性的重要条件。晶粒尺寸在2μm以下的金属基复合材料和粉末冶金材料,在10~(-1)~10~2S~(-1)应变速率范围内可获得很高的延伸率,增强体和合金中沉淀析出的难熔的弥散质点,可钉扎晶界,使细晶组织保持到很高温度。高速变形时的绝热加热往往使材料的实际变形温度升高至固相线温度以上,液相的存在与分布,使全属基体通过液体薄层剪切实现彼此滑动,从而大大改善材料的变形性能。 相似文献
406.
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408.
409.
410.
过氧化氢/煤油发动机试验中压差式孔板流量计的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了液体火箭发动机用过氧化氢作为推进剂进行试验的过程中流量测量可采用的方式。提出了压差式孔板流量测量和角接式取压结构在过氧化氢/煤油发动机试验中的应用技术。针对过氧化氢/煤油发动机试验中流量测量提出了研究需要解决的关键技术。 相似文献