小直径深孔加工技术在航空机载行业中的应用

分析总结了国内外小直径深孔加工技术后,介绍了小直径深孔加工技术在航空机载行业中的应用,及其小直径深孔加工时设备选型需注意的问题。     

双弦法测量孔径的研究

讨论了一种新型的孔径测量方法双弦法，建立了测量模型，指出传统的转折点法、对称点法是其特例。若ｌ１，ｌ２分布在孔两侧，合理选择Ｈ／Ｄ，可以减小扫描误差的影响。最后讨论了利用双弦法对工件进行Ｚ向微米级定位。根据此原理，很容易实现精密孔径测量仪器的智能化、高准确度和高效率。     

能替代钻头／铰刀的硬质合金深孔钻头

采用经优化设计的整体硬质合金钻头可完全替换高速钢钻头/铰刀复合刀具,一次装加工出高精度深孔。 随着硬质合金刀具材料技术的不断发展,新近由美国Guhring公司开发出一种由先进的晶粒组织结构极其致密的亚微米硬质合金材料制成、只在一个直径上分布三个切削刃的整体式硬质合金钻头。能一次加工出的高精度、低表面粗糙度的深孔。此种整体式硬质合金钻头耐磨性高、耐红热性好,并具有耐热冲击韧性好等特点。     

一种异型零件空间交点尺寸的测量方法

将被测要素转换成现有三坐标可识别的几何要素，即用小平面代替不规则曲面，用与Ф3.175mm小斜孔相配合的圆器轴线代替该孔的中心线，这样就可以用现有三坐标测量软件编制测量程序，解决测量异型零件不规则曲面空间交点尺寸的技术问题。     

空间前方交会法及其在测试技术中的应用

分析了空间前方交会法的基本原理，建立了相关的理论模型，并在实验室的条件下严格测试了这种方法的测量精度；探讨了空间前方交会法在位置检测系统的测试过程中应用，详细地给出了测试的步骤以及测试数据的分析处理结果。     

紧固件孔衬套冷挤压强化技术

紧固件孔冷挤压强化是提高飞机紧固件连接结构寿命的最有效措施之一。在国内飞机制造业中无衬套挤压已获得应用，而衬套挤压尚在研究中。本文就衬套冷挤压强化技术的原理、分类、操作过程、主要参数、施工要点等问题加以阐述。     

现代飞机交流电源系统的不中断供电技术

现代飞机上安装了大量的微处理机、计算机。由于电源之间正常转换而出现的电源短暂中断现象会对微处理机、计算机的工作产生干扰。研制不中断供电的电源系统已是刻不容缓的任务。本文讨论了电源正常转换时电源中断现象及原因。以现代大型飞机上的电源系统不中断供电技术为例,阐述消除电源中断的技术方案以及汇流条保护控制组件(BPCU),发电机控制组件(GCU)内有关不中断电源转换的逻辑。     

铝合金冷挤压孔疲劳试验观察和分析

本文给出了冷挤压孔疲劳试验中观察到的现象，并分析了产生这些现象的原因。材料厚为９．５ｍｍ的铝合金试件孔冷挤压采用开缝衬套冷挤压和芯棒直接冷挤压两种方法；载荷谱是变幅载荷。从试验结果可以看出，冷挤压孔在疲劳源、裂纹扩展方式等方面与未挤压孔有明显区别。