国内民用飞机制造商运营支持能力建设思考

历经 ARJ 的首飞、取证及运营,必须大力推进民用飞机制造商的运营支持能力建设已成为国内航空界的共识。本文从长期跟踪和参与的几款国产民用飞机型号的运营实践出发,阐述对当前国内民用飞机制造企业运营支持能力建设中若干问题的看法。分析“运营支持技术”在“运营支持能力”建设中的重要性,运营支持能力建设目标是“机队稳定商业运营需求”的保障;提出通过“最小可更换件”分解培育备件市场以降低成本,通过增添“新技能”培训需求为用户产品运营做好增值服务,推动手册编制技术更新落地为国产民用飞机运营支持增添新亮点等观点。希冀基于国内民用飞机制造商运营支持能力建设的讨论,促进其技术发展,推广相关思路在国产民用飞机领域的应用,以满足国家重大需求和工程实践。     

航线检查维修培训中的VR应用分析

航线维修是确保航班安全运行的重要环节。传统的维修培训方法包括授课、测评,以及实习等方式,但对于实际技能的培训效果有限。将VR技术与基于模型的方法相结合,一方面可以更好地复现培训场景,另一方面可以通过将实际事件的发生概率和培训场景、内容及过程相结合,实现对培训效果的评价。选取了机务维修工作中日常频繁执行的航线绕机检查工作,探索VR技术与CAD建模的传递,建立真实和灵活的飞机、部件模型。结合对场景、模式、交互、流程的设计,建立VR绕机检查培训的实验性原型系统。发展了根据历史数据和引入人为差错因素的故障呈现公式,实现了对航线绕机检查工作的培训和考核功能。根据对组织试用过程的数据收集和分析,证明了VR系统在机务维修培训方面的价值,为后续深入研究提供借鉴。     

关节型机器人主连杆（手臂）参数的优化设计

提出一种适用于工程设计的关节型机器人的主连杆（手臂）几何参数的确定方法，建立了工作空间正逆问题的数学模型，并用优化技术，求得最小包容工作空间的主连杆几何参数，方法简便实用。     

机型维修培训需求分析与大纲制定平台的开发

在制定机型维修培训大纲之前通常需要进行培训需求分析。本文设计实现了一个机型维修培训需求分析与大纲制定平台,从AMM手册导入维修任务,进行DIF分析和任务筛选,然后进行KSA分析,以及培训大纲的制定和符合性验证等内容。系统基于B/S模式搭建,操作简单,多人协作,提高了工作效率。     

互联网背景下机务微课学习平台的构建

随着互联网的兴起，传统的培训模式已经逐渐显露出其弊端。本文借助互联网及多媒体这一工具，通过分析微课的特点，利用O2O混合模式及社交平台对机务微课培训模式进行探讨，最终构建机务网络学习平台。     

F-35将换装第三代头盔系统

<正>洛克希德·马丁公司在吸取第二代头盔系统在飞行试验和飞行员训练中使用经验的基础上,研发了第三代头盔系统,其硬件系统已经开始生产,并将在今年春天晚些时候到达飞行员培训地点投入使用。     

维修动态

<正>HAECO集团与空客签署合作协议2月3日,HAECO集团与空客签署机务培训合作协议。根据协议,HAECO集团旗下的香港飞机工程有限公司将在空客的支持下,借助空客领先的多媒体技术培训手段和培训课件"Airbus Competence Training"等丰富的教学工具,为中国大陆和东南亚地区的客户提供"Training by Airbus"的空客飞机维护和工程培训。波音与中航材签署航材解决方案合作备忘录近日,波音公司与中国航空器材集     

MRO LINK

<正>设备供应商ATP 5000系列扭矩倍增器Advanced Torque公司推出的ATP 5000系列扭矩倍增器适用于中等扭矩需求,便携、安全且满足人体工效学要求,易于使用,即使重复使用也可保护使用者免受身体损伤,重量轻且精度高。扭矩范围0~6780牛·米扭矩倍增比准确性优于±1%系统稳定性±0.05%/°C工作温度-18~43°C工作环境湿度为最高90%不结霜情况下放大比125:1重量12千克直径8英寸高度7英寸     

民航动态

<正>海南航与波音签飞行员培训协议3月5日,海南航与波音签订了一份5年期飞行员培训协议,以支持海南航的波音787梦想飞机的引进工作。根据协议,波音民用航空服务部旗下的飞行服务部门将继续利用波音设在新加坡和上海的培训中心为海南航提供针对新     

基于云计算的工程图学三结合教学模式的研究与实践

本文提出利用云计算模式,建立面向师生的工程图学私有云,探索云计算背景下教学设计与学生学习情况相结合,线上浏览资源与线下交流、做题相结合,学习理论知识与绘图表达实践相结合的全新教学模式。对改变目前以课堂教学为主的教学模式,全面实现以学生为中心的教学转变,培养学生自主学习、终身学习的学习习惯等方面,有很好的借鉴意义,为工程类课程教学改革积累了相关经验。