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401.
一、前言随着城市化水平的提高、城乡对外交通联系的加强,促成了一种较高层次的区域性综合经济体。在这些区域,城市的职能和集聚效应已经不仅仅局限于单中心的封闭型城市本身,或是在其很有限的市辖行政地区内,而是更多地作用于整个区域范围内紧密相连的城镇群体。过去以行政隶属为基础的单一城市体系被以经济中心城市为核心的多级分散型城市群体所代替,形成了所谓的区域经济。  相似文献   
402.
城市街区与建筑物对气流特征影响的数值模拟研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
利用一个湍流能量闭合的三维城市街渠气流模式对一个范围为 1 2 5 0m× 1 2 0 0m的居民小区中的建筑物群体对不同来流风向下小区内的流场结构的影响进行了诊断分析。模拟表明 :小区内建筑物复杂的几何形状所引起的空气动力学强迫作用使得该区域内的气流结构十分复杂。建筑物的阻挡和拖曳作用会在低层产生风速的亏损  相似文献   
403.
知识城市与城市魅力构建研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
知识城市是21世纪城市可持续发展的一种全新理念.它突破了城市传统的空间理论,把视角聚焦在城市的知识基础、知识创新、知识产业等领域,其目的是促使城市的社会结构、产业结构、空间结构的转型,形成优势,以赢得未来竞争的核心地位.当今中国城市化已进入快速发展阶段,城市文化及其魅力对强化以知识为基础的产业,加速结构转型,提升城市品级和竞争优势,显得极其重要.文章通过对知识城市理念产生的历史背景、内涵,城市魅力的构成元素,魅力城市的类型,以及知识城市具有的可持续发展的内在动力和由此孕育出的城市形象的研究,为我国城市化进程中实施知识城市战略和提升城市魅力提供新的路径.  相似文献   
404.
针对多旋翼无人机在陌生城市低空安全飞行的需要,研究了适合于陌生环境应用的在线航路规划方法。在分析传统Laguerre图航路规划原理及其航路安全性优势的基础上,首先导出了面向单个拟飞通道的Laguerre规划航路的特性。进而,通过最小化航路安全误差,建立了单个航段的最佳安全航路。在上述研究的基础上,提出了面向陌生环境的在线滚动式Laguerre航路规划方法。设计了模拟城市建筑物分布的仿真飞行场景,并通过对比分析不同规划方法对于仿真场景的航路规划结果,显示了本文算法在航路规划问题中避撞安全性方面的优势。  相似文献   
405.
9月1日~5日,首届中国亚欧博览会在新疆乌鲁木齐举办。中国航天科工集团公司作为中央企业唯一代表参展,组织了旗下的二院、三院、七院、九院、华腾公司、航天信息和航天晨光等单位,集中进行智慧城市系统解决方案、应急救援系统解决方案、装备制造板块、节能环保板块、国际工程承包板块及国际合作板块等六大部分的展示。  相似文献   
406.
轮辐式航线网的航班计划优化模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了轮辐式航线网布局模式的特征,提出了在轮辐式航线网上进行航班计划优化所要考虑的主要因素,进而独立研究了该种布局模式的航班计划优化模型。并通过一个案例说明该种轮辐式航线网航班计划优化模型的应用。  相似文献   
407.
消逝的熟悉     
<正>前不久,在网上看到普陀西宫拆除的消息,心中不由产生一股遗憾而惋惜之情。对于老一代的上海人来说,这里是那个年代不多的几处活动娱乐场所,而对现在年轻人来慌,这里是林林总总的小商品集合地。这个承载了多少上海70后、80后记忆的地方,如今终于到了该说再见的时候了。说起西宫,我的第一反应却是西宫门口的武宁路天桥,这可是当时的地际性建筑。当年横跨在武宁路东新路口  相似文献   
408.
基于资源环境约束的我国新型城镇化建设探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于我国快速的城市化、多维的城市转型及其相应的社会与空间问题已经经过学者大量的研究,但依然没有得到很好的解答.从资源环境约束的视角出发对城镇发展的若干问题进行探讨,将弥补上述研究的不足,并形成一个新的研究视角及策略空间.  相似文献   
409.
穆桦 《今日民航》2013,(7):60-61
2000年3月,结束了在南非的展览会后,途经埃及回国。从南非的约翰内斯堡到北非埃及的首都开罗,从南半球飞到北半球,一南一北跨越了赤道和整个的非洲大陆,飞行时间得用七八个小时。飞机沿着东经30度线一直向北飞去。从飞机的舷窗往下望去,晴朗的天空下,是非洲北部一望无际、世界上最大的撒哈拉大沙漠。5000年前,尼罗河盆地肥沃的土壤孕育了一个人类历史上的伟大文明,这就是古埃及的文明。在当时,这种鼎盛的文明持续了3000多年。在公元前后即将交替的时候,终于被强大的罗马帝国征服。从开罗的机场出来后,早就有豪华的奔驰大轿车在那里等着我们了。在装行李的时候,大家有些忙乱,这时候,有个陌生、浑厚的男中音在我们身后说:"别着急,慢慢来"。回头一看,说  相似文献   
410.
在知识经济快速发展和经济全球化的背景下,国内外的大型机场地区及其进场交通沿线地区已经成为城市空间发展的主要区域之一。以由轨道交通为主体的综合进场交通走廊为增长轴,以机场综合交通枢纽为增长极的开发模式也将成为一种新兴的城市综合开发模式。  相似文献   
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