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111.
鲍秀珍 《燃气涡轮试验与研究》1995,(4):23-29
介绍了采用端弯技术对某型高压压气机的静子叶片重新设计后获得的良好效果,分析了端弯叶片对压气机特性的影响。提供了较详细的试验数据,对多级压气机设计具有工程应用价值。 相似文献
112.
庞丽君 《沈阳航空工业学院学报》1996,13(3):18-21
本文针对涡轮盘用合金-Inconel718和GH761,对其拉削表面层状态进行了系统的研究。采用SEM与AES技术,检测并分析了拉削表面层的显微组织和化学成分的变化。 相似文献
113.
详细记述和分析了LC9型材CS与CG3状态的对比试验及其对电导率和机械性能的影响,为N5飞机中翼主缘条选用新材料和热处理工艺提供了理论依据。 相似文献
114.
旋流的自动抑制意在建立-控制系统对飞行中进气道内旋流进行实时控制,以求在各种飞行状态下,进气道内旋流均较小。文中首先对旋流的监控进行了广泛、深入的探讨和分析,给出了监控参数与旋流之间的关系及控制措施对其关系的影响。接着建立了一套简单的旋流自动抑制系统,其中以进口段可调导流叶片作为控制措施,用卞进电机带动叶片转动,通过对旋流状态的监测,由一台386微机计算、比较并调整叶片的角度。实验证实,该系统工作 相似文献
115.
纤维增强塑料拉挤型材弯曲强度研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了纤维增强塑料 ( FRP)拉挤型材的弯曲强度。试验结果表明 ,FRP拉挤型材在大跨距 (跨高比 l/h>1 0 )下的弯曲破坏模式通常是梁的纵向开裂 ;FRP拉挤型材由于剪切变形较大 ,强度计算时不能按普通各向同性梁理论进行计算 ,应考虑剪切变形的影响。为此 ,本文应用复合材料薄壁梁理论给出了 FRP拉挤型材在大跨距下弯曲强度计算的半经验公式 相似文献
116.
117.
《燃气涡轮试验与研究》2016,(3):30-34
以单级跨声速风扇为研究对象,采用叶片参数化造型、人工神经网络构建近似函数及遗传算法寻优相结合的方法,在级环境下对转子叶片进行周向积叠的多目标三维气动优化设计。结果表明,该单级风扇在保持质量流量和总压比基本不变的前提下,优化后设计点绝热效率提高了0.88%,优化后所获得的根部反弯、顶部正弯叶片,可有效改善叶根和叶片中上部的流动损失。 相似文献
118.
119.
通过对机场道面水泥混凝土小梁弯拉疲劳试验结果的分析,建立了回归方程,并对现有军、民用机场和公路路面的设计弯拉疲劳方程进行了对比,阐明了现有机场与公路规范中设计弯拉疲劳方程的特点,为现有规范在实际工程中的应用提供了参考。 相似文献
120.